Істирія придбання мого Субарика!
Значить, так!
Була у мене славна машина Mazda 323f 2000 року випуску і начебтовсім вона мене влаштовувала… Але ось за два роки її експлуатації яне раз викопувався з пісочка, возив у багажнику відірваний у лісіглушник, та й просто маленька вона ставала з моїм сімейством, щорозростається.
І вирішили ми з дружиною купити інше авто, побільше.
Основними критеріями сталі - кліренс, обов'язковий повний привід імісткий багажник.Від великих машин ми відразу відмовилися (не дорісякось), та й з пузотерки Мазди пересідати на Прадо або Паджеро нехотілося. Ауді, Вольво, Субару і Шкода Були розглянуті всі варіантиі зупинилися на Аутбеку.
І трапилося це 21 квітня 2008 року, забрав я свого крокодила зсалону. Аут в салоні Поїхав я значить по Подолу, що в стольномуграді Києві, і першими моїми відчуттями були жорсткість підвіски.Але покатавшись тиждень на Ауті і знову сівбу на Мазду я зрозумів, що я не помилився у виборі нового авто.
Суба на покатушках, р.Десна
Суба на покатушках, діагональне вивішування
Коментарі4
Це не машина, а казка, правильний вибір! 2е фото - УХ =)
Гарні фотки! Діагональний вивіс взагалі порадував!) Та й той, що гребується в піску теж відмінно виглядає!) Ти написав про жорсткість підвіски. А мені ось, після Пасата, підвіска здається дуже і дуже м'якою і комфортною.
Ні, це я про перші відчуття написав, типу після мазди. А з приводу комфорту і плавності ходу у Аута мало конкурентів. не порівнюю звичайно Мерс S-класу або Лексус LS). І знову ж таки я беру в розрахунок свою машину Аут з гумою 215/65/16, Форіки набаг...
Твоя суб'єктивна думка напевно все ж таки об'єктивна) Згоден з усім тобою написаним!