День другий. Кам'янець-Подільський
День третій. Хотинська фортеця
День третій. Водоспад Джурін та руїни Червоногорода.
День… коротше, Ворохта
Водоспад Труфанець та гора Говерла
Знову Ворохта та спроба піднятися на Драгобрат.
> Ворохта — Рахів — Великий Бичків — Червона
Червона — Усть Чорна (Konigsfeld) — Німецька Мокра — Колочава —Міжгір'я
Озеро Синевир, Ведмеді, Міжгір'я
Музей лісосплаву
Озерце
Колочава
Тернопіль
Хмельницький, Вінниця.
По Вінниці в планах було погуляти містом, відвідати музейавтостарини та, звичайно ж, фонтан нашого президента.
Музей автомотовелофототелерадіо (координати:49.233423328.479104)< /i>
Прикольний інтерактивний музей, все що не обгороджено і не закрито— можна сидіти, крутити, чіпати, натискати…
Все виставлено якось без системно, не всі експонати в хорошомустані, складається враження, що така лавка старців або складськеприміщення антиквара. Але, млинець, прикольно. Згадав юність, пограв на ударних Amati, аж захотілося дістати свою ударнуустановку Rmif із закутку в гаражі, на радість сусідам)))). Побачивкупу аудіотехніки, яку довелося в різний час покрутити, а такождеякі експонати, які бачив тільки на картинку в журналі "радіо".Дивно що з аудіотехніки періоду 80-х зовсім не було вищого класу і "першокласників", хоча може я просто не помітив, бо там дофігавсього. Дружина підколола, що в тому музеї я нічим не відрізнявсявід мого синочка, так само все крутив-натискав-двигал))))).пластилінові
Trabant з популярним на той час причепом-дачею
Фонтан Roshen (координати:49.2326875 28.4856503)
> Ну і, власне, те, заради чого їхали до Вінниці.
Ну це круто, вистава йшла з 21:00 до 22:00. Дуже сподобалося.
Фото з мережі, ми дивилися виставу)))
Відео з ютуба:
>Не хотів би я жити поряд з кондитерською фабрикою, там лопнутиможна, або слиною до смерті закінчитися)))). Поки гуляли відзапаху, що йде по окрузі, їсти захотіли, хоча їли недавно.
Дорога додому
Як не сумно, але все має свій кінець, тому після 14 днівпоневірянь, 16.09.17 о 9 ранку відправили додому, до рідногоКривбасу.
Мав бути дуже складне завдання, останній розрахунковий бак паливазалили у Тернополі та з 40л палива на борту виїхали до Вінниці зішвидкісним режимом 120км/год із заїздом до Хмельницького, вжепройдено 240км, додому ще 470км. Як розтягнути паливо на цювідстань? починає "варити воду". Потім кермував я зі швидкістю100-110км/ч постійно поглядаючи на стрілку економетра, максимальновикористовуючи інерцію, накат і ховаючись за фури. А коли доКіровограда залишилося близько 20-30км, вже почав коситися настрілку палива, яка вже почала йти зі шкали))). Довелося заправитине розрахункових 14л у Кіровограді.
За підсумком, із залишком палива близько 3літрів я подолав 542км наприблизно 37л палива, половина (навіть більше) з яких пройдено нашвидкості 120км/год, що дало витрату 6, 7-7, 0л/100км.
До речі, всю дорогу було прохолодно, їхали із закритими вікнами тавідкритою припливною вентиляцією, а в Кіровограді почалося літо, 30+. І дитя виспалося, насиділося і почало варити воду. Погуляли назаправці довкола машини, покрутили кермо і рвонули далі. Я нахабніві попер по диво-трасі Кіровоград-Кривий Ріг зі швидкістю110-120км/ч. Чим чимало доставив мерсу на литовських номерах, якогопостійно обганяв, коли той, пішовши від мене, гальмував начерговому вбитому шматку траси. А я пролітав цю колію-ями-горбинавіть не знижуючи швидкості. У результаті, на в'їзді доДніпропетровської області я наздогнав його в черговий раз, а вінвипустивши хмару дизельного диму пішов у крапку на горизонтіпопутно висікаючи іскри з-під днища))).
З Кіровограда дісталися за 1ч40хв. Залишку Кіровоградських 14л помісту вистачило ще на 20км, ці абсолютно не гумані 120км дорогивийшли в 7, 7-8, 0л/100км.
А вже 17.09.17 відзначився на зустрічі MegaDriver і навіть перемігу трьох конкурсах (останню перемогу передав далі, а то нецікаво))))
РАЗОМ поїздки:
Вийшов маршрут
Тривалість поїздки — 14дней
Пройдено від під'їзду назад до під'їзду - 2600км рівно (розраховував 2500км).
Спалено палива - 187, 42л А-92 (розраховував 183, 3л звитратою 7, 0/100км)
Грошей витрачено на паливо - 4312, 51грн (розраховував4216, 59 виходячи з 23грн/л)
Автомобіль не підвів, не рахуючи аварійної заміни олії в мостучерез моє роздовбування.
Після всього того бездоріжжя що довелося пройти+повний пофігізм допоганої дороги у вигляді водіння у стилі танк на зворотному шляху, у автомобіля відкрутився повідець двірника фари, відірвав каміннямпередні бризковики десь у лісовозній колії, відкрутився замокпасажирських дверей, відпустилося регулювання кермового редуктора, відпустився правий передній ступичний підшипник. Все більше нічогоз автомобілем за цю поїздку не сталося. Все це усунуто було запівгодини в гаражі вже після повернення додому.
Далі
Житло — 4895грн
Їжа та інші витрати:5575, 16грн
Отримано масу фоток, купу вражень та емоцій. А також нові плани напевні ділянки нашого маршруту наступної поїздки в цьомунапрямку.






Коментарі5
прикольно…накопичую і теж сім'ю повезу…
Дерзай, я вже над наступною відпусткою думаю, але для початку потрібно поставити газ))))
Молодці! -)
Крута подорож !)
І головне не дорого))))