Через місяць після встановлення ні з того ні з сього на ходувискочила на приладку помилка side assist.
Я не надав значення, тому що там (київ, біля Дарницького вокзалу), мабуть, стоять якісь передавачі та постійно відвалюються датчики вколесах, що працюють на 433MHz — я вже звик до цієї аномалії.
Однак, сьогодні звернув увагу, що справа не в цьому.У side assistвисить помилка динамічного калібрування. Розташування в бампері.Змоменту встановлення радарів успішно проїздив з ними близько 500кмдо появи помилки. Радари так і використав.Відпрацьовували цілі дужекоректно, без хибних спрацьовувань.
Алгоритм вирішення проблеми такий. > VCDS зайшов у тести і вибрав "скинути всі адаптації".Після цього помилка пішла, меню асистентіву приладку знову стало активним, але індикатори не запрацювали
Таке відчуття, що радари почали калібруватися.
< /p>
Вимірювані величини
Я вже подумав, що доведеться їздити всі 100%, проте після простоюмашини все запрацювало. Тепер підозрюю, що як дійде до 10%, помилказнову проявиться. Спостерігаємо.
Коментарі20
TPI for error C118FF3 and 5Q0907686Avag-nn.ru/tpi/vw_tpi_2015…/src/63/937059/master.htm
Я також думати, що цей error два рази з octavia scout parameter. Strange thing is we don't know when there will be this error. цей error використовується для помилок наведений. it is fully compatible or not. Which parameter do you fill?
Якщо ви збираєтеся з'ясувати answer.Sad, але це не так, як ви знаєте, що ця помилка на не-факторі radares?
Який розумний параметр може ви усвідомити про це? Як здавалося б, що використовується з Skoda (Yeti or Octavia)
і я хотів би радіатори від Ali-china too. Там був природний V03935276UZ tiguan parameter inside. Then i filled octavia parameter V03935260LG. positives for the left radar. Але два рази і автоматичний calibration error with octavia parameter.
Добре, радники! Підкажіть, чи не випадають помилки калібрування при встановленні на колгоспні кронштейни? І у кого ці кронштейни купувати?
Не такий вже й колгоспний спосіб установки на кронштейни. Нічого різати, пиляти свердлити на машині не треба, на відміну від установки на повітропроводи. Хоча у мене не все ідеально, поки не розібрався, є помилкові спрацьовування лівого індикатора, п...
Я на початку березня в Німеччині намотав кілька сотень км на новому Touareg. Мінімум двічі на автобані спостерігав помилкові спрацьовування від зустрічних машин через відбійник.
Ви не перший, хто згодом отримав таку помилку, при встановленні радарів на ґрати повітроводів.
Помилка, швидше за все, через неправильний кут фізичної установки радарів. Буде знову вилазити.
Одісом, пошуком несправностей все стирається.
Помилка по одному радару або по обом?
Попадався запис зі схожою проблемою… Вода потрапила всередину радара… Знімати, дивитися треба.
Як? Там все герметично? Сухий день був
Де то герметика не доповіли напевно)
Та не їзди ти тією дорогою, будь вона не ладна))) А взагалі радари ці самокалібрующійся. Повинні самі себе відкалібрувати
Так от не калібруються ж
Може через те, що кут установки не правильний?!
Млинець, ну він же не міг місяць бути правильним ... Млинець, а може хто мене в бампер херанул? Придивлюся.
зверніться до dryabikoff