2. У русі даєш газу, машину тягне вліво, трохи скидаєш — злегкапідтягує вправо.Що це може бути?
> Гума вже на звалище годиться, сходження невідрегульоване. Усукупності все це може давати такий ефект?
Два важливі питання
1. Як відкрутити контргайку на рульовій рейці, щоб її підтягнути? Якими тільки способами я не пробував, у мене не вийшло. Можу до неїпідлізти.
Коментарі9
З другого питання ні в кого немає жодних міркувань? При торканні з'явився якийсь слабкий хрускіт, як із ходової, але переглянув там все і нічого не виявив. Є підозри на гранати. Хтось щось із цього приводу підкаже ?
Виляння при розгоні та гальмуванні норма для передньопривідних з різною довжиною валів. Наконечники від нексії вони ж Опель кадет.
Дякую. Я реально забув про це. )))
Розвал спочатку потрібно виставити! а потім уже дивитися!
Тоді, мабуть, відразу поміняю наконечники тяг про всяк випадок, щоб потім через якийсь час знову не регулювати сходження. Розвал не регулюється тут. Кут розвалу перевіряв, у допустимих нормах, без відхилень.
в ідеалі потрібно б усі гумки поміняти, і на рульовій) Ну це дивіться самі!
Всі резинки нові, крім двох гумок стабілізатора. Навіть тяги стабілізатора нові поставив.
З кадета повинні стати, він же копія квлету Е начебто
Торетично, так. Але на практиці ще не перевірив)