Розібравши перемикач (є в інеті як знімати та розбирати) маюкартинку:
очищаємо чорні точки нагару та жовтий наліт (окислення)
також і на клемах протитуманок
Все збираємо, вставляємо, результат дійсно є, напруга на фару які з акумулятора
фари тепер світять обидві навіть при непрацюючому двигуні, хочараніше так не було, їм потрібно як мінімум 11В
Усім поки, може комусь буде корисно!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.