Добрий день! Судячи з назви ясно, що на невеликому пробігудовелося замінити нижній передній правий важіль. Два дні йшов дощ, а ніч був невеликий мінус і заїжджаючи до себе у двір під невеликугірку Авто почало розвертати і стягувати вниз зупинив авто бордюрнеприємним прямим ударом у праве переднє колесо . Що пі…ц бамперу, диску, шині і т. Д. Вийшов з машини і побачив, що все ціле на дискузалишилася невелика подряпина може 1см якраз на кромці де дискприлягає до колеса., Що розвалу просто немає, кермо пішов на 10-15градусів.Набрав СТО, де весь час обслуговувати, почув відповідь щоможуть прийняти трохи пізніше і змушений був їхати до офіціала (попередньо з собою взяв 2-а наконечника про всяк випадок, думаввони) погнуті ), 2.5 години метушні виходить приймальник каже непогано ви в'їхали, начебто нічого не погнуто але до ладу не виднощо могло піти, ми розвал подекуди як зробили але кастер правогоколеса пішов на зад на 2 градуси і з цим нічого не поробиш швидшекузов деформувало. Думаю мммда. Поїхавши від офіціалів на лазернийстенд, який перевіряє кузов на геометрію, зайшов до старих знайомиххлопців з якими раніше займалися спортом у молодості, а зараз воничинять битки зі США, все розповів як є хлопці порадили не робитидану процедуру так як проблема явно в деформації кузова Ще разнабираю на СТО, де раніше обслуговувався, у хлопців звільнилосявікно, заїхав подивилися розвал офіціалу та підвіску і сказали на90% впевнені, що трохи пішов важіль — їздити можна але їсти але…, потрібно дивитися щоб не жерло гуму тощо. . Взагалі прийняторішення брати важіль з умовою повернення (якщо проблема не в ньому)звичайно оригінал. Сьогодні заїхав, підкинули важіль, зробилирозвал і все стало гаразд. Фото старого приклав, крутили йогодивилися, якщо й загнуло його, то оком це не побачити, а так старийважіль абсолютно як новий. Ну і дякую комунальникам, які ставлятьсятак недбало до своєї роботи.
Коментарі10
Що криві офіціали у вас, як і важіль - відразу не скажеш ☹️Здавалося б не так складно діагностувати за наявності стенду.
У більшості оф . сервісів майстри ліниві, ті хто добре розуміє відкривають свої сервіси
Щодо ліні згоден, але щодо грамотності та оснащення проблем не було.
У мене всяке бувало з офіціалами, найогидніший сервіс що я зустрічав - це Opel, KIA
Сильно залетів щоразу мова пішла про деформацію кузова?
Це майстер з офіціалу навмання сказав про деформацію кузова, хоча спочатку було ясно, що справа в підвісці важіль, аморт, тяга, наконечник що власне і підтвердилося відвідавши інший сервіс
Рада! дивись кульову. її могла просто трохи підігнути, і поки не порівняєш з цілою, нічого не дізнаєшся.
Змінили важіль і все стало в нормі
а як підтвердили що важіль, а не аморт чи кулак чи тяга? машина то рівно поїхала? всі свідчення на стенді в зоні допуску?
Після заміни авто рівно поїхало і всі свідчення в зоні допуску