Проблема вирішена.
Звернувся до дилера з проблемами :писк в салоні при працюючомудвигуні, гумовий скрип у підвісці і при повороті керма. Дилертримав машину протягом трьох діб. Писк списали на сигналізацію, встановлену не біля А ось скрип, опора а амортизатора, за їхрахунок.На подив, поміняли тільки одну опору, скрип, пішов.Сподіваюся не повернеться. br>


Коментарі2
Схоже не перший випадок...
До речі, теж помітив скрип, коли вліво кермо вивертаєш. Запитаю у дилера на те.