ТО і початок ШВІ. Вибір компонентної акустики

Запчастини ТО
Трохи підкупив матеріалів швачки, тому що втомлююся за день угаласливій машині. Сьогодні зняв праву підніжку, обклеїв її віброючастково і зверху вібри каучук, але фото забув зробити з каучуком 😕 (постараюся зробити з боку водія).Оклеїв метал під підніжкою м'якою (на кшталт мастичною) 2 мм віброю.Піднявши трохи килим, обклеїввіброю і каучуком під торпедо, і 2 шматки vision (на фото тількиодин шматок, робив у процесі). Завтра виїду і оціню результат.
Також з боку вантажного відсіку заклеїв віброю чорної (перегородкачорна) дірки, залишилися від колишніх власників, на перегородціякісь ящики висіли.Ще є 3 листи g-line comfort mat, вони підуть назадні арки для захисту від подряпин і внизу де кріпитисяперегородка.
Буду ставити компонентну акустику, хотів купити Hertz DPK 165, алеїх ніде у нас немає. Гратимуть від штатної магнітоли, але хто йогознає, що я захочу пізніше 😉.
Чув хтось такі? відкатати 2 роки без вкладень, продати і купити на2 роки свіже.
По ТО все стандартно, масло замінив через 8000 км, минулу замінупісля покупки я не промивав і вирішив трохи раніше змінити. Хочапорахувавши мотогодин за середньою швидкістю і пробками, які заразз карантином нехилі, то проїздив 300 мотогодин і пора міняти. Такожзамінив масло в коробці, напевно, там при пробігу 220 тис ніхто незмінював його. Передачі почали включатися трохи легше)