закінчилися ЗТК (задні гальмівні колодки), причому в прямому сенсі! пішло по металу - прикнокали диски )) Так що Дорогі автовласники! завжди вчасно стежте за станом гальмівних колодок! і на кожномуТО адекватно оцінюйте їхній залишок, і якщо їх залишається менше4-х мм змінюйте нероздумуючи – це ваше життя та безпека – до того ж– так дешевше – я протикав, як завжди, і все поміняв гамузом, разомз дисками, прийшла пора, зарядив колодки. І диски навкруги! мінятитак міняти! тому по "аВЕ" засунув те й те, спробуємо бюджетне! Анаперед якісь іспанські, не пам'ятаю назву, фірма про яку впершечую "Jurid" на кшталт - кажуть підрозділ "Road House" у менеспереду диск 282мм, це ті що побільше, колодки теж дорожчі)) алереально нормальні - притерлися так швиденько! я люблю м'які колодки- вони хоч і швидко стираються, і кидають пил на мої "білі диски" (нещодавно перефарбував, порошком)! ніколи не скриплять, нормальногальмують, м'яко … і якісно … відчуваєш що гальма є! і не требаламати ту педаль гальма, стрибаючи на ній! і упиратися в кермообома руками - теж не треба)) любиш швидко їздити - будь ласкаплати за це! і за безпеку свою і оточуючих, це теж важливо... Аякщо "пенсія" або стиль "підбитого оленя" то тоді пофік! ставтебудь-що! можна навіть "дерев'яні" біля столярів замовити …




Коментарі3
Заливай фотки в записі. Просто читати без ілюстрацій не цікаво. Хоча я прочитав)
Якщо не сам робить, то зрозуміло чому нема)
Без фото і подробиць немає сенсу вести БЖ… Простіше вдома на газетці записувати що зробив, сенс БЖ нести в записах хоч якусь краплю цінної та потрібної інформації для інших драйвівців)