Підготовка до літа: амортизатори, гальма, гума ...

У минулому записі я розповідав про пригоди з покупкою таподальшим ремонтом двигуна. Але на цьому все не закінчилося. Доліта я вирішив підготуватися ґрунтовно!

направляючих міняв на СТО, вийшли старі звідти з великимитруднощами. Змінили, начебто все ок, проїхав я 15 км і гальмапочали видавати страшні несамовиті стогін. Повернувся на СТО, довелося хлопцеві вдруге розбирати супорти, трохи почиститиколодязі в супортах, куди вставляються втулки направляючих, зібраливсі норми. Через тиждень я помітив, що на малій швидкості приповороті гальма все ж таки видають слабкий скрип. На цей развирішив усе зробити сам. Розібрав, у кожному супорті одна з втулоксиділа мертве і не рухалася, незважаючи на ревізію тиждень тому.Виштовхувати їх довелося наймачем. Кожна з цих проблемних втулокповністю оточена пильовиком (друга втулка в супорті вставляється ізакривається пильовиками з двох боків). Проблема була у колодязісупорта під цю втулку. Іржа не давала нормально працюватиспрямовуючою. Купив для дриля шліфувальні насадки з каменю і дляфінішної обробки — гумові з абразивним покриттям, зняв всю іржу вколодязях, відполірував, змастив, зібрав, тепер направляючірухаються без проблем. Перебрані гальма з новими дисками працюютьнабагато ефективніше.
Перепрошую за відсутність фото.

Ще взимку перебилася проводка склопідйомників, на машині вонивстановлені не з заводу, так що ліниві установники прокинулипроводку із салону у двері під гумовим ущільнювачем, а далі воназаходила до штатної гофри для проводки. Вирішив все зробитикрасивіше. Купив дроти, розібрав роз'єм біля дверних петель, кудизаходить гофра з проводкою. Цей роз'єм складається з двох частин, з'єднані вони засувкою, одна фішка залишається в салоні, фішка увідповідь буде з боку дверей.

Фішка в салоні
На місці двох великих невикористовуваних (у моєму випадку)контактів зробив дірки для прокладання нової проводки. Зібрати всебуло геморно, з одного боку заважає торпедо, з іншого — двері, алев результаті — проводка прокладена в штатному місці. Ці незручностітого варті.

Усім хорошого настрою та удачі на дорогах! /p>