1.Поміняв з другого разу.Коли зняв уперше, виявив що на старомуглушаку є шпильки, а на новому тільки отвори під болти.Все буловстановлено назад і відкладено на потім.Потом насталосьогодні.<
Новий )))
Новий з гумками
Старий (((. З зворотного боку дірка, яка і бубоніла)
Болти обробив ось цим (аналог) Відкрутив, зняв прокладку, помазавгумки щоб легше зняти-і зняв. Гумки, щоб не тримати на вазі, поставив прокладку і вставив болти.Закрутив.
З'явилася велика амплітуда коливання, тому замінив вузькі гумки нарезонаторі на старі широкі з глушника.
Бовтанка зменшилася втричі, практично ні-у даній справі невеликий "люфт" вітається, наскільки я знаю.
Також встановив підлокітник, куплений напередодні у < span> kapitanylitka, цієї доброї і порядної людини. Купленанарешті в Ексісті. Поки все. Усім світу!
Коментарі6
на старому то дренажна дірочка для стоку конденсату! якщо на новому такої дірочки немає - довго він не протягне ((я як свій просвердлив - витекло літра 2 рудої жижі (()
Новий я просвердлив. Сьогодні. А там ще зі зворотного боку по шву 4-5 см гнили. Тому і змінював. Був і звук неприємний.
я три дірки насвердлив - спочатку, посередині і в кінці дна глушника підпердує (( але зате ллє з нього як з відра, під машиною майже завжди калюжка конденсату смердючого подивимося скільки простягне сухий глушник)
Потрібна справа, вчора теж змінював. Підпис.
Хороша робота. Я теж купити вихлоп, тільки повністю від А до Я. З понеділка ставитиму.
Резонатор змінював восени, разом із вставкою замість каталізатора. А зараз ось дозрів глушник).