Занизився, так би мовити.

Розкажу Вам епопею з трьома днями на СТО.
День перший пн-заїхав для заміни передніх пружин та правогопереднього підшипника маточини. У процесі засуджено ще й опорні.Встановлені раніше проставки попереду залишили.Поміняли.Передокздорово піднявся, вирівнявся з дупою (ззаду проставки під аміки ітовсті гумки на пружинах).Паркетник, коротше. Убік.Заїхав набалансування, потім розвал.Почало балакати менше, але непропало.Поїхав додому-1, 2 км.
День другий, вт. Задні підшипники, замінили, заодно рушник до ладудовели.Потом проїхалися з майстром щоб зрозуміти, чого ж їїковбасить.Лівий зовнішній ШРУС і до цього хрустів, а тепер взагалізатріщав.Змінили, знову розвал. Ок-не тут то було-знов балакає! Я вшоці, вклався значить пристойно, і не то! Сів у інеті, дзвінки всімкому можна-вирок на кшталт Шруси. Тільки точно ніхто не беретьсясказати який (конкретно рукою не визначається), а навмання міняти яіпал-дорого однак. Почав ще почитати і мізкувати, і придумав ...День третій, порівн. Приїхав на СТО – знімайте передні проставки! Зняли, опустилася на 1, 5 см, проїхався воно! За рахунок підняттякут ШРУСІВ змінився до критичного, звідти і балаканина. Все пройшлояк раніше, без зайвих рухів! Тож і заниження та ліфтинг є межі, яквиявилося! З тест-драйву заїхав до магазину, купив на останній ))півтинник тонкі проставки на задні пружини, заїхав поміняв. Урезультаті дупа опустилася і стала рівно, машинка трохи вище стоку.Я задоволений, але ... Все зробили, відкашляв грошей, виїжджати, авін не заводитися. Прижився на СТО за три дні). Перевірка вказалана стартер щось з магнітами і якорем, я не сильний. Після переборкистартера і заміни чогось там, все завелося і рівненько, а головне "швиденько звідти" поїхало! Ось на такі поневіряння прирекло мененевинне бажання замінити пружини.
Усім рівних доріг та гарного дня! Фото не всіх запчастин, не до нихбуло.