І знову про КПП та присадку Лікві Моллі

І знову про КПП і антифрикційну присадку в трансмісійне маслоGetriebeoil- Additiv 1988.
Минув рік після ремонту КПП, пробіг за цей час близько 7к.
І ось чергова історія почалася місяць тому.
Вранці на холоді колись виїжджав зі стоянки почув виючий звук нанейтралці, несильний як вітер у трубі.При продовженні руху іпрогріві він пропадав.І так кілька днів. Поїхав до майстрів, якіробили МКПП — кажуть міняй олію — або розклалася або загуснула (нагадую олію BP трансмісійне синтетичне "Energear SGX75W-90").
Добре… подумаю…
Поїхав на стороннє СТО і попросив відібрати масло з коробки напробу.Взяли — олію світлу як мед і ніяких слідів шламу чи ще чогосьнемає.Порівняли із залишком нового в каністрі — трохи темніше, алеявно, що масло в порядку.
<
А я щоранку їжджу... І слухаю при виїзді зі стоянки підвивання... Ітут одного ранку помітив — при підвиванні зупинився і почав клацативсіма передачами. ОППА задня не вмикається! Включилася з другоїспроби і виття відразу пропало!
Ага… почав думати… і що виявляється:
Весь рік я ставив машину мордою в глухий кут і мій рух починався зруху на задній передачі — виїхав, повернув і лише потім починаю рухуперед. А тут вирішив перед зимою, що взимку в сніг простішевиїжджати передком і почав ставити машину передком на виїзд івідповідно виїжджати одразу вперед. Знову почав ставити машинумордою в глухий кут і виїжджати задом — воя немає, але осадзалишився. Долив у коробку через сапун залишок масла з каністри (близько 300гр) — у коробці стало 2, 5л. Коробка стала тихішою. І зрізницею на тиждень додав два тюбики присадки Лікві Моллі іззаголовка. Їжджу, виття немає. Але з ранку виїжджаю задком ... Осьтакі справи ... Припускаю що наші коробки відчувають маслянеголодування при маслі за рівнем - потрібно додавати більше. Іприсадка в коробку зайвої не буде — все ж таки щось із ними не такпочинаючи з 12 років.