Заміна свічок 49 000

Залишу слід у БЖ в першу чергу для себе.
Машина почала дрібно смикатися при розгоні.
Перевірив дроти ВР від 1, 2 до 4кОм — ідеал.
Покатався день із ноутом підключеним до ГБО — міняю налаштування ітільки гірше стає.
Шляхом виключення підозра впала на свічки.
Стояли китайські TORH K6RTC, міняв влітку 2015 року, пробіг близько17к і все на ГАЗу (пропан-бутан)
Купив такі ж (55грн.=2$/шт.), перевірив зазор, на двох збільшив і з0, 8 поставив.
Пару днів поїздив — все в ідеалі, ривків немає. Явний темно-рудийналіт.
Зазори в районі 0, 8 а на одній трохи більше — підрівняв.
Поїхав до майстрів ГБО і по черзі почали перевіряти свічки підтиском:пробій на корпус з 11, 5атм.
Інет підказує, що причиною тому рудий струмопровідний наліт...Викинув все. Всіх на таких свічках пробіг не менше 30к, а в меневсього 17. Чому? — непомітно пролетіли два тижні, як я помінявсвічки ТОРЧ на ТОРЧ, купував в АІСі
Їздити знову стало неможливо — з'явилися торчки та ривки.
Покатався з ноутом і поклацав ГБО, перевірив ВВ дроти :від 1, 6 до3, 8кОм
І купив жигулівські свічки LPG6 (аналог Д17) із зазором 0, 7мм за130грн/комплект
Поштовхи та ривки зникли повністю.
ДВА тижні і 450км КАРЛ!
АІС вже не той