Клімат
З настанням "зими" помітив що лобове скло якось пересталорозпотівати, перемикаючи режими клімату виявив що повітря дметільки з лицьових дефлекторів, а циферблат показує ніби режимобдування змінився - накрився моторчик (привід) вентиляційнихзаслінок, який під кермом знаходиться. На СЦ відповіли що новийтакий коштує приблизно 600 грн. Цей у ремонт знайомому майстру.Коли моторчик розібрали, було видно, що щіткам прийшов каюк.моторчик made in China і щітки на ньому стояли фігові. У результатітуди поставили графітові щітки і моторчик задзижчав!
Довілося правда повозитися з полярністю, тому що при його зборі невгадали полюса — але нічим… Зате протягом години моторчик уже стоявна своєму штатному місці і перемикав режими обдування як слід.
До речі, коли ставив моторчик назад і знімав нижню панель підкермом — полетіло в невідомість таке кріплення. Хто знає де йоговзяти? Хоча й обійшовся підручними матеріалами поки що, але всеодно не якось по феншу






Коментарі4
я купував на пенель магнітоли 84747-1E000 дуже схожа на твою
ага, схоже, що це вони… спасибі — по 3 грн на екзисті, можна замовити перевірити
а де вона стояти має?
передня панель, що нижче за кермо joxi.ru/uj4xUxjKTJAFNiLYVOw кріпиться шурупами і в декількох місцях цими фіксаторами