Враження про літні шини Hankook і Continental, + про зимову Fulda

Тут приблизно прикинув скільки відходила зимова Fulda KristallMontero 2 і літній — стоковий Hankook. Тиць за "моїх" 5 сезонів +до мене ще сезон котилася (брав цю гуму в легкому б/в):всього 6сезонів мінімум
Fulda Kristall Montero 2

> Враження про Fulda Kristall Montero 2:
+ у сніговій каші та бруді грілася нормально
— галаслива

В останній її сезон стали погані зчіпні властивості на підмерзломуасфальті, по трасі її так і норовило повиляти кормою, доводилосяпідрулювати, тому на зиму її взувати вже не стану.

Hankook OPTIMO K415 відходивши ~58 тиць за 5 сезонів пішов навідпочинок.
Hankook OPTIMO K415
Що можу сказати Hankook OPTIMO K415:відмінна зносостійкість… післятакого пробігу ще близько 4мм глибини протектора залишилося
+ скільки разів влітав у ями — про грижі не було й натяку (хочдиски рівняти і доводилося)
— шумня гума
— у дощ погане гальмування на асфальті
— на мокрій дорозі при швидкості ~100км/ч на затяжних поворотахбувало, що машина зривалася в плавний, хоч і контрольований, алезанос. > Тепер почав вибирати літню, щоб поставити на замінумоєму Hankook. Коло кандидатів дуже швидко звузилося до 2хвиробників:Michelin і Continental. У результаті зупинився на гумідля літа Continental:ContiPremiumContact 5

Continental ContiPremiumContact 5

Відразу ж перші враження:
+ безшумна. Шуму немає взагалі.
+ гума м'яка, добре ковтає дрібні нерівності, машина їде дужекомфортно на них
+ гальмування на сухому асфальті відмінне, зупиняється яквкопана
— мінусів поки не бачу… але боюся, що за всі плюси може відігратисязносостійкість… поїздимо — побачимо PS Інфо для себе:початковаглибина протектора 8мм

>