Дебютний виїзд і що маємо на сьогодні

Ну що ж, процес іде, у суботу був виїзд до майстра для кінцевогоналаштування двигла і тепер можна спокійно пересуватися. Але всепройшло не так гладко як хотілося б.
< Вранці поїхав на заправку, щоб залити паливо і в результатістав на трасі.
Симптоми:неодружений більш-менш, а їхати не їде.
Викриття показало відсутність бензу в карбі, дунув в бак, створившицим тиск і поїхав.
Прийшов до висновку що бензонасос втомився малеха і купивелектробензонасос.
У майстра ж діагноз підтвердився - без тиску в баку насос качаєхуево. Того качає з бульбашками).
Ну а під час встановлення того самого нового насоса я припустив щовсьому виною зворотний клапан, який я встановив перед насосом, такяк насос бенз не тримав і він вічно йшов при авто, що стоїть. Алеоскільки електро вже встановлено перевіряти цю теорію мені вже нехотілося. (може він так і повинен йти, я хз).
Але на електронному насосі поки проблем немає. А теоріюперевірятиму потім.
Тим не менш залишати електричний не особливо хочу тому має бутипитання про те який насос туди можна вставити. Оріг дорого-багатоале знайшов варіант kadett d 1.0-1.2 та й візуально він схожий.
Хто знає його сумісність? Або хто як виходив із ситуації, якщостикався. (пардон за кащу з фото, з комп'ютера пізніше відредагую)До речі, червона таврія тепер теж моя, була викуплена як поджопникі засіб доставки запчастин на опеля) ось навіть не знаю вносити їїпокупку з вартості реконструкції опелю чи ні)