Модуль запалювання виявився...

З настанням холодів з тиждень тому вранці при запуску авто сталотроїти (точніше двоїти). Дні три після запуску прогрівав хвилинп'ять, потім старт, машинка не тягне, розгону немає, хвилин черездесять підхоплення і робота двигуна як годиться, рівно набираєобертів, розганяється до вечора проблем немає, на ранок зновутарахтелка… Загрішив на паливо, свічки начебто в нормі, набудь-який пожежник замінив (brisk iritium…) на четвертий день знявВВ дроти і залишив у тепло-сухості на ніч, вранці завелася поїхала, вирішивши, що проблема в них — придбав комплект (190 грн.) заміна, але... Прогрітий мотор — весь гуд, прохолодний ранок — брбрбрб
Викручуємо свічки — 2-3 мокрі, товариш мчить за модулем ( "дорожнякарта" 320 грн ), заміна на новий - працюємо, ставимо старий -діринчить (напередодні фахівці мене запевняють, що модуль запаленняабо працює, чи ні, а то що працюю свічки в парі 1 -4 і 2-3 напевноне знали.. У мережі більше інформації, що модуль перестає працюватипісля прогріву, що теж ввело в оману. Виявлено, замінено, їдемодалі…