Котушка запалювання, потрібна допомога!
Сьогодні вранці як ні в чому не бувало поїхав на роботу, проїхав2км, зупинився на світлофорі, припускаю зчеплення і автомашина мояглухне. Думаю не біда, заведуся і поїду далі, але я був занадтосамовпевнений і так і не завівся.Бензонасос працює, стартеркрутить, бензин є, газ є, але на жодному з двох видів палива так іне запустився мотор.Мимо їхав знайомий, були у нього свічки зсобою, по одному діставали бронепроводу, втикали свічку і жодногоразу іскра не з'явилася - котушка раптово померла ... ПисавБемчику, але котушки скінчилися, і колега мій сказав що котушкутільки нову брати треба, порадив Mobiletron, але поруч їх немає, амашина потрібна на ходу край у понеділок.За місцем можна знайтиMeyle, Meat& doria, Janmor, якийсь дивний Bosh, NGK, Beru, Behr/Hella та Delpi.
PS До цього в березні поставили поза котушкою на фотонижчеЗапчастини на фото:96350585
Як виявилося, проблема була в датчику коленвала (дПКВ). На даниймомент з штовхача вдалося завестися, проблем таких же не було ішукаю новий ДПКВ.
PPPS Вирішив запис зробити не тимчасовим, чи мало хто так самовстряне, раптом чимось цей запис комусь допоможе. Всім бобра! )
Коментарі19
У нас же у місті дві розбірки, можна їм зателефонувати та запитати за оригінальну котушку.
Феліксу зателефонував, але сьогодні він поїхав раніше додому, і він теж сказав, що симптоми схожі на ДПКВ. А яка друга?
Польовий Пер 6 0990181088
Зрозумів, начебто навіть чув за неї, але туди взагалі не з руки їхати)
Підкинь для початку завідомо робочу котушку, якщо іскра з'явиться справа в ній, якщо ні, то ДПКВ здох. ДПКВ якщо здох іскри теж не буде, а він за ціною дешевше котушки. нову котушку Іскра не з'явилася, замінив ДПКВ і з'явилася іскра, стара котушка бу...
Справа в тому, що зі знайомих тільки у сусіда є сенс 1.3 і не факт, що мені вона підійде
Ну як варіант перевірити мультиметром обмотки котушки та працездатність ДПКВ
Стисло ДПКВ як перевіряється? І де він знаходиться? Ще мені підказали що може бути окислена проводка під пасажирським сидінням, і відповідно немає харчування на датчику, ну чи ні + на ДПКВ
Він (датчик колінвала) знаходиться за мотором біля шківа КВ. При обертанні шківа він видає імпульс. На Д2ру і в інеті валом інформації по перевірці. На рахунок проводки під сидінням теж може бути. Але якщо там вологи немає, то і окисляться там нічого.
Волога була, і коли у Діми бампера чіп брав і ставив реле на октан коректорі, то на тих конекторах були окислі. Значить, першочергово там покопатися?
Почни з окислу, і попутно опір котушки проміряй. А потім уже дійдеш до ДПКВ
Окей, дякую)
Сенсовська котушка підходить
Як виявилося, ні. Не знаю, може модифікація інша у нього, але вони різні
Значить у нього пін роз'єму на три дроти нового зразка, а у тебе на 4 контакти, а взагалі вони взаємозамінні, багато хто на сенс ставлять з ланоса
Вже порився на просторах і знайшов інфо, але швидше за все у нього 3 піна на котушці
Його котушка за формою інша, а за контактами - абсолютно ідентична.
Як виявилося, Ваш варіант переміг) потягнули мене сьогодні на тросі і на ходу встромив передачу - завелася, не глохла, не троїла. Заглушив, пробую заводитися знову і з полтичка заводиться без проблем. Абсолютно аналогічна ситуація була описана в пост...
Радий що зміг допомогти. Сам нещодавно обпікся через поспіх з іскрою. Котушка не оріг нова все ж таки дорожча за ДПКВ рази в 2 2.5