Ось і настав цей день…тепер уже продаж 100%. Ніякого бажанняпродавати цю машину, але зайвих грошей на жаль теж немає. Бралаучасті, кузов рівний, не гнилий, є пару жучків.Їздить мало.З 2003по 2010 виїжджала з гаража 1 раз на місяцьПолтава-Київ-Полтава.Мотор, коробка, паливна година.Взагалідоглянута сімейна машинка.Все що робилося за останній рік є вБЖ.
З недоліків:
1. Заклинили задні мотори склопідйомників.Купив робітники, потрібнотільки поставити.Може встигну зробити сам.
2. Потрібно правильно підключити тахометр (стрибає).
3. Під заміну тросики ручника.Так само, може встигну помінятисам.
За ціною навіть не знаю ... Нехай старт буде за цей стан 3800 $, торг само собою.
За репост дякую!
Коментарі20
напиши як підключав електронний спідометр, і чи багато мучився з пересадкою торпеди
Дуже давно це робив. І віддавав усю цю справу хлопцям хто ставив новий салон.
де і з якої машини брав датчик швидкості пам'ятаєш чи ні?
Все ставилося з Audi 200
шкода ластівку.
Віддам тільки у дбайливі руки)
Ріпостнув машина як іграшка
Те, що ти любиш свою машину, це добре, але треба дивитися реальності в очі ... Удачі у продажу, з таким цінником вона тобі не завадить
На кожен товар свій покупець ...) Сьогодні дзвонили, пропонували 3.4 $ не дивлячись.
Хороша початкова пропозиція)
Чесно кажучи, я здивувався трохи)
репост
щоб стрілка тахометра не стрибала треба в ланцюг опір поставити або 1 кому або 100 кому
Докладніше можна?))
У дріт ( на кшталт зеленого кольору з лівого боку приладки) вставити опір послідовно ( дріт опір дріт)
Треба заглянути туди.
Емм… А яка логіка в С стала більшою, і потрібна машина на автоматі?
Треба щоб дружина їздила
а хто її в перехід переробляв?
Я і переробив