Після покупки авто
25.11.12року я став щасливим власником OPEL ASCONA C з двигуномC18NZ від ОВА, відразу замінивши:
1. Передні гальмівні колодки – 150 грн.
2. Задні підшипники ступиць
3. Задні тормозні барабани – 400 грн. (тормозні колодки виявилисянові)
4.Пильник переднього правого ШРУСу
> 5.Трос спідометра (пропрацювавши менше 800 км.) – 94 грн.
6. Заміна антифризу
7. Клема аккумулятора (-)
8. Встановлено додаткову “масу” від аккумулятора до кузова
9. Ремінь генератора (старий був більший та свистів)
10. Новий термостат (впарили на 87 градусів цельсія) Бажаногорезультату недало, але в машині стало тепліше. Старий був на 80градусів цельсія З ним у машині було зовсім холодно. Підкажіть якийтермостат краще поставити.
Коментарі6
у мене на 90 стоїть і чудово тримає температуру)) якщо без одвірків то і вентилятор не включиться)
Подивись 5-те фото в Потрібна допомога C18NZ в 18E (Сьогодні детально роздивився що у мене під капотом) заглушивши куском губки ту трубку що лівіше входити в розширюючий бачок ОЖ… Та що від радіатора з права… Помпа нова, антифриз не витікав.
так то теж обратка !1 напевно з пічки виходити точно не пам'ятаю повітряна пробка може більше по фото нічим не допоможу
Так 87ліпше а ти промивав піч і все інше? може вона забита і тому не гриє норм
Печка промита, антифриз замінивши, заглушивши додаткову трубку бачка ОЖ, стало набагато тепліше, але не так, як повинно бути…
яку додаткову таку малу ? та то обратка з радіатора буде норм тиску та радіатор розірве у мене підозри шо то помпа не качає норм.температура мотора норм? рідина як циркулює в бачку?з того шо ти заглушив шланга ?