По-ло-ма-ли-сь… Скільки жаху в одному слові)))
Сімтоми.
/>
За тиждень-днів 5 до цього початку підтраювати на другій-третій прирозгоні, провал невеликий бував… Ну це не так страшно.
Вчора поїхали з благовірною за покупками в славний град Харківчерез не менш славний Чугуєв, перші 20 км політ нормальний, а потімпочався кошмар… 1. Заводиться норм, завжди, весь день заводилася якзвичайно.
2. Неодружені плавають, то норм, то ось-ось затихне.Знімаєш клемумаси — трохи рівніше, але плавають.
3. Трясти двигун, троїть, хз що з нею коїться, тягла 0, за звукомочч нагадує запорожець.
4. Якщо газу давати більше половини і далі — 4-5 разів здригаєтьсяі глухне нафіг./p>
Грішив на свічки, заїхав у магазин, купив по 35 грн NGK-12.
Перші 200 м начебто полегшало (або самонавіювання? ), потім знову застаре .
Робити нічого, давай шукати СТО. Усі зайняті, або чекай 5-6 годин, або записуйся на завтра, щонайменше - "сьогодні о 17-00". А нагодиннику 11… Коротше, поїхали додому. За 4 години подолали 40 км, з перекурами (викручував свічки, міняв місцями тощо маніпуляції відбезвиході) але доїхали. Під кінець взагалі 2 рази вже передбудинком (за 2 км і за 150м) зупинявся і не міг рушити хвилин по30. Заводиться, але оберти не набирає, і потужності 0…
< br> Короче, жах і розпач оволоділи мною. Прошу допомоги удосвідчених сеатоводів.
У кого які є пропозиції щодо ремонту? Що могло накрити мені цілийдень та наступну добу?
Коментарі11
Сьогодні замінили фільтр, прокачали систему кілька разів, вичистили все гуано з бака, прочистили промиванням для карбюраторів форсунки та паливний канал — все чітко) Всім дякую за участь, проблему на щастя вирішено.
Так, начебто розібралися. Тиск слабкий, форсунки засрані, фільтр взагалі там телепается всередині, ніфіга не фільтрує ... Клапан не тримає 3 атм, перепускає на 2.2. Ну в принципі хоч знаєш що міняти і ремонтувати ... А то найгірше коли не їде а не зн...
НЕ ніяких карбюраторів. Розберися з неполадками і катайся на інжекторі.
Сьогодні відтягнули в гараж до знайомого, Перевірили каталізатор - не він, ремінь ГРМ і налаштування запалювання - все гуд. Але тому немає інструментів для перевірки самого інжектора (тиску і т.д.), завтра поїду до іншої людини , який займається інже...
Будеш тепер весь час мучиться з інжектором, переходь на звичайний карбюратор
З карбюратором мук не менше, і нафіга я тоді шукав і купував собі інжектор?)) Це ж після копійки стрибок уперед, і мені він сподобався, зараз мені вже жигуль не підійде, хоч би яким він був))) Та й грошей не особливо, адже збирав ... Так що мучитися ...
У мене трамлбер звичайний як у жигулях стоїть, котушка і все, про якого комутатора мова, не знаю, мож десь він і є ... Але все одно підставити нічого, хоч пальцем затикай.
Спробуй інший комутатор підставити. На карбюраторних підходить від вісімки. В інжекторних - не впевнений, оскільки працює в парі з модулем випередження запалення (він виконує функції відцентрового регулятора карбюраторного двигуна). Але спробувати мо...
Прибирав фільтр - не він. Каталізатор не чіпав, вечір вже, і гроза прийшла ще ... Ось такий симптом побачив. Зняв 4-й свічник, поклав на корпус, завівся, так на ньому іскра своїм життям живе ні-ні- ні(1 секунда)-є-є-є(1 секунда)-ні-ні-є-є, коротше, б...
Інжектор у мене, карбюраторний ремонт відпадає. Підкидав котушку сьогодні з жигулів (у мене стоїть така ж, може теж з жиги?), ефекту ніякого, тобто не котушка ... Зняв бак, продул \ промив фільтр на бензонасосі, теж ефекту 0.Ще як варіант, може розси...
Перше що спадає на думку судячи з твого опису - переливає карбюратор. Звідси нестабільні холости, не тягне, троїть, глухне, коли даєш газ. Який у тебе карб? Якщо pierburg, то рекомендую перевірити автоматику повітряної заслінки, голчастий клапан попл...