Всім привіт.
Історія з заднім двірником, що раптово припинив свою роботу, почалася ще 14 червня, коли я після дощу проїхав пару неглибокихкалюж і виявив, що він перестав працювати Незабаром після цьогоперестав включатися обігрів заднього скла, а трохи пізніше по черзіперестали працювати насоси омивачів склоочисників заднього тапереднього скла. Діагностики Досвідченим шляхом з'ясували, щопроблема полягала в несправному реле 1K0951253A (460), якерозташоване на місці B9 в блоці реле Блоку управління бортовоїмережі (BCM). BCM)
Щоб дістатися до Блоку управління бортової мережі (BCM) необхіднозняти ліве облицювання з боку водія.
Зняття лівого облицювання з боку водія
>
Після зняття облицювання з'являється доступ до потрібного реле.
Вид, при знятому лівому облицюванні
У блоці реле їх 2 з однаковим номером 460. На схемі за №1 (в1)та за №5 (в9). Дістати ці реле та ще завдання, причому, якщо реле, встановлене дома B9 ще якось більш-менш зручно дістати, то реле, встановлене дома B1 я так і не зміг дістати.
> Схема розташування реле 1K0951253A (460)
Після вилучення реле 1K0951253A (460) з правого боку (місце B9), його довелося тимчасово замінити відповідним за типом, з того щознайшлося під рукою, реле з Газелі 711.3747-03.
1K0951253A (460)
1K0951253A (460)
1K0951253A (460)
1K0951253A (460)-37
711.3747-03 на своєму місці
Задній двірник, насоси омивачів переднього та заднього скла, обігрів заднього скла – все запрацювало. Облицювання встановлено намісце, але вже за кілька днів задній двірник і омивач заднього склазнову перестали працювати. До чого реле з Газелі, при включеннізаднього двірника, клацало. Про всяк випадок знайшов на розбиранніоригінальне реле 1K0951253A, замінив газелівське, ситуація незмінилася. Вже було подумав, що зламався моторчик задньогодвірника, дуже про це переживав, тому що раніше зняти повідецьзаднього двірника безболісно не виходило. Знайшов урвище. Добре, щопроблема полягала саме в цьому.
проблема
Наростив відірваний провід, заізолював усі дроти, що приболіли, івсе запрацювало.
Усім удачі та рівних доріг!
Коментарі7
Для експериментів можна було взяти і вазовське реле за 50 гривень)
Так, думаю можна було б, але було Газелевське, трохи корпус підпиляв і нормально стало
СтандартХоча мерсХоча 2109Простіше відключати зад двірник, тому що скло матується через сухий двірник.
Не знаю, коли йдуть дощі, мені комфортніше їздити з працюючим двірником)
Це природно. Але ... Перший помах сухий А це напилком по склу.
Ну, що робити, доля у нього така)
Так.