Всім доброго часу доби. Готуючись потихеньку до зими придбав захистпіддона двигуна . І так почну по порядку, ями немає використав свою "міні-естакаду" =), трохи не зручно але цілком реально з неюпрацювати.Спершу подумав що передні болти потрібно кріпити наперший отвір, але як виявилося потім друге, і потім завадила нижняпластикова губа її теж відкрутив, і вуаля все стало як влите), завинятком невеликої доробки болгаркою з боків, так як трохи зігнутібули вуха за які чіпляється трос, а так загалом все пройшло безпроблем. Захист, а з мінусів машина на 1.5 см стала нижчою Побамперу було майже 20 см, а зараз 18, 5 см.
Ціна питання 650 грн.
Всім добра)
Коментарі9
Ну подивимося як буде) Зняти завжди зможу, діливши то на 5 хвилин)
Чесно кажучи я якраз на зиму її і зняв, тому що на ній завжди зависаю на кучугурах.
Та він самий. Запоріжжя)
Хто виробник, не дивився? Сатурн?
Під неї ще чіпляють сайлентблоки і ще мінус кліренс)
Після дев'ятки прямий як спорт кар по кліренсу, не звично проте ...))
Та тепер теж навіть з гаража виїжджаю чіпляю все підряд, але взимку по кучугурах нашим їздити не так страшно буде) Ще й гуму перекину на 14 зимову думаю буде норм)
Я таку відірвав з корінням) їжджу так. Хоч не чіпляє тепер)
А я підвирівняв таку. Стрибнув правда по ній довго, але після встановлення Нижній край на рівні гофри