Всім привіт!
Поспішаю розповісти пост про заміну зимової гуми назимову шиповану гуму :)
Відкатав листопад і початок грудня на липучці Nexen Euro Win 550215/55 R16.
Навіть якщо я не фанат липучки, але можу виділити плюси такої гуми.Плюси Nexen EuroWin 550:1. Хороша керованість на мокрому (каші)снігу
2. Хороша керованість на свіжому снігу.
3. Дуже хороша керованість на каші зі снігу (мокрому снігу) потрасі! Це Вам скажу однозначно .
Мінус Nexen EuroWin 550:1. Середня керованість на укоченомуснігу.
2. Погана керованість лід і купи льоду Хоча цей мінус можнавіднести до всіх "липучок в цілому" Не скажу, що я фанат липучок, але якщо є можливість і дозволять фінанси — однозначношип!
Кому шип шумить, болить, крутить, вирує — прохання покинути цюпосаду, не несіть марення.
Управління краще, надійність вища, безпека на висоті. Зима прийшлав Україну повним ходом, засипало чимало, на дорозі і по трасіутворюються крижані грудки. Їхав з Києва трасою на такому покриттіз льоду на липучці Nexen. Проїжджав поруч із фурою і після фуриповітряний потік на таких крижаних грудках зміщував мій автомобільубік. Було б краще якби був шип у такій ситуації. (для інформаціїNexen липучку я не купував. Вона дісталася мені з продажем авто відминулого власника) Згадав і мене осяяло, що з продажу моєїколишньої Epica залишився комплект шипованого Yokohama Ice Guardрозмірністю 205/65 R16 (шип)
Виробництво Yokohama 2015 р. Свіжак так би мовити.
Стандартна процедура./>
Шиномонтаж:
1.Зняли колеса
2. Зняли гуму з коліс ( Nexen EuroWin 550)
3. Відбалансували диски.
4. Поставили шип Yokohama Ice Guard
> 5. Відбалансували диск із гумою
6. Встановили на автомобіль.
Плюси Yokohama Ice Guard:
1. Хороша розгінна динаміка на укоченому снігу
2. Хороша стійкість на льоду.
3. Передбачувана траекторія.
4. Коротший гальмівний шлях. Мінуси Yokohama Ice Guard:1.Спрямований рисунок протектора спотворює керованість.
2. Глибокий мокрий сніг. У ньому машину "змикає". Потрібно міцнотримати кермо і підрулювати. У даному випадку нюанс у спрямованомумалюнку протектора. Якщо б мені довелося їхати в мокрий сніг (сильну кашу) мій варіант із двох наявних — Nexen
> Якби мені довелося їхати по укоченому снігу, льоду, крижанимбуграм -шип.
Хлопців, всім хорошого настрою, нагадаю мою думку суто суб'єктивнуале засновану на маленькій дещиці мого скромного життєвого досвідуза кермом.
Усім удачі :)
Підготовка до транспортування в салоні.
Yokohama Ice Guard 205/65 R16
Yokohama Ice Guard 205/65 R16
Yokohama Ice Guard 205/65 R16
Ось так ми їдемо на шиномонтаж :)
Nexen EuroWin 550 215/55 R16
Процес зняття коліс.
Зняли один бік коліс.
Процес роботи співробітника.
Ось так мене заліпило по трасі :) Номерів не видно.
Nexen EuroWin 550 215/55 R16
Nexen EuroWin 550 215/55 R16
Nexen EuroWin 550 215/55 R16
Nexen EuroWin 550 215/55 R16
Бал як стало. +1, 5 см. У висоті, я це відчув, дном нічого некреслю.
"
Nexen EuroWin 550 215/55 R16
Nexen EuroWin 550 215/55 R16
Nexen EuroWin 550 215/55 R16
Nexen EuroWin 550 215/55 R16< 2> 5
Nexen EuroWin 550 215/55 R16
Nexen EuroWin 550 215/55 R16
Балансування… Що було і як стало. +1, 5 см. У висоті, я це відчув, дном нічого не креслю.
"
Nexen EuroWin 550 215/55 R16
Nexen EuroWin 550 215/55 R16
Nexen EuroWin 550 215/55 R16
Nexen EuroWin 550 215/55 R16< 2> 5
Nexen EuroWin 550 215/55 R16
Nexen EuroWin 550 215/55 R16
Балансування… Що було і як стало. +1, 5 см. У висоті, я це відчув, дном нічого не креслю.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.