Зіткнувся з малою кількістю інформації за результатами чіп-тюнінгудизельного двигуна К9К 1, 5dci зокрема на Sandero Stepway 2015, такщо додам свої враження, може кому буде цікаво:перше, що побачив поБК почав падати витрата, буквально з першого десятка кілометрів, реально до чіпування в 100% місто з жорсткими пробками доходило до5.9, зараз близько 5.1 ~ 5.2 в тому ж режимі їзди та умовах, потрасі витрата реально впала менш значно, якщо раніше був ~5.4-5.3, то зараз ~5-5.1, тримав швидкість близько 100 (якщо їхати 90, тобуде явно нижче 5ти), на обгонах 110-120, всі виміри по БК (доцього міряв за чеками від заправки до заправки різниця з БКмінімальна).
— далі зауважив, що 1 і 2 я передачі стали довшими і жвавішими— на3 і 4 підхоплення з низів теж став раніше, але не так відчутно якна 1, 2
— 5я реально стала тягнути краще + теж підхоплення/тяга раніше
<— звук двигуна став рівнішим (більш однотонним, без провалів) навсіх робочих оборотах
ПС…робив прошивку на 3500 км загального пробігу, на новій прошивцівідкотив 500 км (тобто зараз 4000), так що це перші зваженівраження, далі спостерігатиму…






Коментарі18
Добрий день. Як ваш Сандерік поживає з чіп-тюнінгом? Я так зрозумів у вас 1.5 на 90 к.с? Думаю собі зробити, але є деякі сумніви щодо ресурсу. У мене 1.5 на 68 к.с. і пробіг 130к.
скільки коней обіцяв прошивщик і як тепер за набором швидкості швидше ? турбояма між 1250-1750 залишилася та ж?
Кінь не обіцяв, обіцяв невелике зниження витрати і відсутність турбоям, десь починаючи з 1600 оборотів починає тягнути і далі все динамічно і плавно без ривків турбоям і т аж до червоної зони, нижче 1600 намагаюся не опускати, немає тяги і двигуна за...
Де робив, і ціна питання?
Чиповал у Києві у Валери (wert) подробиці на форумі тут, ціна 150 уе
у кого чиповал?!
Чиповал у Києві у Валери (wert) подробиці на форумі тут
А ціна питання?
150 у.о.
~3600 ГР ОГООО
Я коли обкатував свій дизель то після кодних 2000 тис мотор оживав)) Якщо б Ви зробили ЧІП після тисяч 20 0000, то це були б більш правдливі відчуття. А та що впав апетив двигуна це +++.Можна дізнатися де і за яку ціну чіпаналі.
всі відчуття оманливі… згоден, але приблизно на ~0.7L різко впала витрата палива, а це вже реально, доречі вчора перевіривши за чеками, вийшло 5.09 у змішаному циклі за останні ~800 км.
у мене по місту сьогодні 6,5 / 100 ... перечіпуватимуся!
У мене за 55 000 ніколи більше 5.5 не було. Чесно я в шоці від цифр які побачивши на форумі.
передачі як стали довшими? прошивка головну пару змінила або шестерні передач?
логічно, що прошивка програмна штука і механічно шестерні замінити не може, я написав про свої відчуття, підозрюю, що такий ефект відбувається за рахунок більш раннього (більший момент, що крутить) і рівномірного підхоплення передачі, можливо і на ви...
не знаю як на дизелі, але на бензиновому момент появи тяги змістився значно до нижчих обертів, а максимальні не знаю... більше 4000 рідко кручу, буквально пару разів, коли вривався з другорядних у потік на трасі, щоб нікого не напружувати... тоді кру...
У дизельних змістити тягу майже не можливо тому що в них не має такого поняття як зажигання ране чи пізнє… в дизельному можна максимум вприск відрегулювати і то я б туди не ліз )) думки треба зі спецом розмовляти за рахунок чого це можливо.