Заміна паливного фільтра

На пробігу 110500 згадав що потрібно поміняти паливний фільтр, купив оригінал, номер 31911 2F000 за 1084грн.
Вирішив міняти самостійно, зняв сидіння, розкрив кришку і ох...здивувався дуже, сміття й пилу дуже багато було (багато їздивґрунтовими дорогами), велике сміття зібрало руками, дрібнийпилососом з тонкою насадкою, далі спробував відкрутити кришкуфільтра, але не тут те було, не хотіла ні в яку крутитися, взяввикрутку з шестигранником і почав окуратно обстукувати доки непішла, дістав фільтр. Відключив дроти, зняв прапорець рівня палива, і почав е****ся з від'єднанням трубок, вони дуже щільно сидять насвоїх місцях і до нього складно підібратися, з одного боку доситьшвидко зняв, а ось з іншого порався хвилин 15, акуратно шиломвідсував клямки і підчіпував, сам шланг не від'єднався, а виліз ізцією штукою (соррі не знаю що це). Трубки, дуже щільно сиділа. Ну адалі розібрав корпус у якому насос сам, подивився фільтр грубоїочистки, сміття було не особливо багато, збирав у зворотномупорядку, трубки ооооочень жорсткі…
Все зібрав, спробував завести, з першого разу не завелася, покрутивтрохи стартером, і воаля, завелася) Заглушив, поставив на бітумкришку, встановив сидіння і спробував ще раз завести, завелася зпівобігу як і раніше)