Усім доброго вечора! Сьогодні сталася ось така історія, зниклатяга, двигун виє, обороти при 70 км 3500 об., при 100 км майже 6000об. Грішу на глушник т.К. Нещодавно перетравлювали, може щосьвідвалилося і забився вихлоп.Може хто стикався з подібним, підкажіть будь ласка!
Коментарі17
у мене ось недавно таке теж було, тяга взагалі пропала) теж грішив на коробку, на випуск, але все виявилося куди простіше) залив хреновий бенз, як нормальну залив, для 105 лс полетів як треба)
Зробіть ( стоп тест). На прогрітій машині, стати на рівному місці, затягніть ручник натисніть гальмо лівою ногою переключіть селектор КПП в положення D і правою ногою на три секунди натисніть педаль газу в підлогу. Якщо оберти ДВС не перевищать 1300....
Зрозумів, дякую Вам!
То як акпп переключає, якщо при 100 км — 6000 обертів? Значить не переключає?
Вона скидає на нижню передачу
Ну це вказує на несправність акпп скоріш. Хоча може одне тягне за собою інше.Якщо з акпп все ок, то дивитись пропуски по циліндрах, бензонасос, маф. Це якщо пальцем у небо, що перше перевіряти.
АКПП або МКПП. Якщо АКПП перевірте рівень масла в коробасі, якщо МКПП то скінчилося зчеплення.
Акпп, коробка перемикає нормально
Чому тоді 6тис на 100км якщо вона нормально перемикає?
Я думаю тяги не вистачає. Сьогодні дивитимуся, може справді справа в акпп
Справа не в тязі, схоже акпп приїхала
Думаєте за 67 тис пробігу таке може бути?
Теоретично не повинно бути такого.
Проблему вирішив, фільтр в бензобаку, дякую за допомогу)
Дивно, був забитий повністю? Зазвичай вони до 100тис підходять
Там ще тонкого очищення є
Зрозумів, теж поміняю