Усім привіт. Загалом набридло мені чути як плаває у мене холостийхід, особливо не скидає обертів при переході з якоїсь передачі нанейтраль. Бачив вироблення на жиклері ХХ але ось знайти новий нідене зміг ... Загалом полазив на просторах інтернету вивчаючи різнуінфу було вирішено робити жиклер самостійно., наждак ну це вже длякого як зручно.
І так почнемо:викручуємо жиклер з карба і проводимо вимірювання дляподальшої роботи;
Мій заводський жиклер з виробленням
Далі беремо болт і починаємо сточувати капелюшок болта до придбаннязаводського розміру. Потрібний нам діаметр і товщину обрізаємо болтпід довжину заводського жиклера.
Після чого я почав свердлити наскрізний отвір під голку свердлом на2мм. >
Далі свердлимо посадкове місце під пружину свердлом на 4.5ммперіодично перевіряючи глибину порівнюючи із заводськимжиклером
Виходить як то так
Після всього цього оглядає виріб на наявність яких-небудьзадирок, оглядає різьблення, особливо початок різьблення щоб нічогоне пошкодити в самому карбі коли будемо закручувати. Ну і йдемо докарба і пробуємо поставити новий жиклер на своє місце
Прикладка поки що не зібраного жиклера
Після цього збираємо жиклер і перевіряємо хід голки, у мене всевийшло добре, без будь-яких закусувань
Жиклер у зборі
Жиклер у зборі 2
Ну і йдемо ставити на карб
<Все на своєму місці Після все зібрав, завів і спробував проїхатитестові 2 км. Перші спостереження показали, що машина змінилася, оберти ХХ рівні, при переході в накат оберти відразу опускаються донормальних неодружених. Далі час покаже.
Коментарі4
Підкажіть, чим ви викрутили цей жеклер, мучаюся, сидить як укопаний там
Нормальний підхід. Тепер тільки витрата перевірити і все буде ок, якщо не зміниться.
Норм заморочився...
Так так, довелося щось думати за відсутністю запчастин у продажу 🤔🤦