Ланцюги протиковзання на передні колеса

Text :"
Зізнаюся, я трохи любитель офроад і можливості машини інодівиявляються менше, ніж хочеться. Пару разів сідав у лісі і в полі, але сам винен, нема чого туди на літній трасовій гумі їхати, такВаріант обзавестися нивою або якимось іншим 4х4 драндулетом поки нерозглядається в силу великих фінансових витрат на дане хобі, та йпідтримка та налаштування автомобіля вимагає в першу чергу багаточасу, та й зберігати його теж десь потрібно.
Довго пускав слини на ниви/уазики/джимні, а потім згадав проланцюги! Переглянув на ютубі купу роликів і загалом, на даний моментмене задовольняє таке збільшення прохідності вже наявноїмашини.
Почав дивитися чого б купити… Дорого… Вирішив робити сам, ділов-то, болгарка/зварювання та будівельний магазин є в селі під боком…Сподобався варіант спрощених кіл — браслети протиковзання, навітьзробив розрахунок… але цей варіант виявився провальним — напередніх колесах відстань між диском і супортом дуже маленьке, ремінь можливо пролізе на літніх дисках, а на зимових врят-ли.Варіант відхилив.
Почав рахувати ланцюги. Купив 10 метрів, поліз обміряти колесо і...якось випустив із виду зазор у палець завтовшки між покришкою танижньою чашкою кріплення пружини на стійці. Тепер у мене є вільні10 метрів ланцюга)) Потрібно шукати ланцюг із шириною ланки близько5-6 мм, не ширше! Накидав схему і ... Далі чекав півроку колизвільниться від меблів і речей моя майстерня в селі, а там ремонтнабирає обертів, звільниться ще не скоро. Ех, поліз я похмуроклацати хотлайн по всьому, що трапляється на запит "ланцюга", і тутнатикаюся на ланцюги ТМ Vitol за 450 грн. Дзвоню — є, готовівислати хоч завтра. Далі, як кажуть: "для кожного завдання є свійінструмент, а для всього іншого є MasterCard". Тепер я задоволенийволодар ланцюгів протиковзання. Сьогодні їхав на СТО змінити олію іне втримався, щоб не покататися засніженою дорогою та нерозчищеноюстоянкою. Пре як маленький танк, вперто згрібаючи бампером снійперед собою. Ділянки з льодом та глибиною по коліно спокійно долаєна першій передачі та оборотах 1500-1800. Спробував проїхати там жебез ланцюгів - варіант тільки зі стравлюванням тиску шин на 0, 2-0, 5атм нижче станадртного і перекачування ходом з буксуванням покирухаєшся, тільки став - здавай назад і знову з розгону форсуй.Чоловіки з гаражів навколо з непідробним інтересом спостерігали заколобком, що грається))
На вдягання зняття — на процедуру потрібно близько 5 хвилин наодягання і пару хвилин на зняття.