Заміна пильовика нижньої опори
І знову привіт! При діагностиці ходовки було виявлено надірванийпильовик правої нижньої опори. Щоб не запускати цю справу в глибокузиму, вирішив відразу його поміняти, але почитавши форуми іпробивши по exist зрозумів що вибір пиляків не такий вже й великий (оригінал - Gj6A-34-551A, фебест-MZBJB551 і метгум - GJ6A34541AУкраїна.) На Українському форумі мазда вичитав що підходить відНиви шевроле ну і природно вирішив заощадити все таки різниця між 2нива) і 430 грн. (фебест) є. Але як і передбачалося від нивипильовик без доробок не підходить (потрібно збільшувати отвір підпалець з 16 до 25 мм., також на 3 мм. Ширша нижня частина пильовика— але це не проблема) З нивівським пильовиком заморочуватися нестав, вирішив шукати далі і через Intercars знайшов пильовик відукраїнського виробника Metgum.Ціна порівняно демократична 150 грн., за розмірами підходить ідеально, гума м'яка, чи проходить зиму —подивимося весною.
> В результаті сума витрат:
Нивський пільник — 23 грн.
Пильовик Metgum — 150 грн.
Робота із заміни — 80 грн./p>






Коментарі2
Ніколи не бери фебест, какашка рідкісна.
Знаю що какашка, вже перевірено на власному досвіді.