З'явився дивний гул під час руху. Заїхав на витяг і виявилося, щогуде задній лівий підшипник.
Купив новий підшипник SKF (у комплекті підшипник, стопорне) кільцеі 3 гайки) Гайку відкручувати 12-ти гранною головкою на 30.
Заїхав на роботу в гараж і почав розбирання.В ідеалі працювати наямі або на витягу, але і так можна все зробити. Зняти важільпідвіски (номер 3 на схемі) Для цього зняти торм супорт, диск, відкрутити амортизатор з тягою стабілізатора, відкрутити 2поперечні тяги (номер 7), відключити провід АБС, опустити важіль івитягнути пружину, і відкрутити сам важіль разом з кронштейном).Іобов'язково розіднати гальмівну трубку, яка йде вздовжважеля! Важіль зняв, ступицю на пресі видавив, підшипник видавив, наступиці внутрішню обойму зрізав болгаркою.Новий підшипникзапресував, і ступицю назад запресував.
Після заміни треба робити сходження задніх коліс. Так як явідкрутив сам кронштейн важеля, а саме ним робиться це регулювання.Підшипник виявився зовсім не сухий, сепаратор цілий, люфта наступиці не було.
Коментарі15
Підшипник всередину або назовні випресовується? Хочу не знімаючи важеля спробувати це зробити. Шпилькою і відповідними оправками це реально зробити?
Точно не пам'ятаю. Але якби це повторно робив, то знімав би важіль) Думаю, що так буде швидше
Мене лякає що може не відкрутитися гальмівна трубка і трос ручного гальма не зрозуміло треба знімати чи ні
Трубку я не обкручував - відрізав болгаркою шину від важеля. Потім приварив. На правій стороні перероблено під болтове з'єднання. А тут не встиг все зробити. З тросом ручника проблем не виникло.
гул пішов?
Так, тепер тиша)
Як там робиться розвал? Нещодавно відкручував ці 4 болти і нічого не побачив, отвори в кронштейні круглі під діаметр болтів.
Сходження. У мене отвори овальні. Ширина=2 діаметри болта.
Я зрозумів, спеціально звернув на це увагу, але у мене ідеально круглі.
Хм. Дивно.
Так само дивно як і отвори під кульові в важелях у мене круглі, а на попередній октасі - овальні.
Я так розумію, що цими отворами регулюється розвал?
Схоже, що так.
Взагалі дивно. Виходить, що в одній машині роблять розвал на передній осі, а на другій - ні. На одній роблять сходження ззаду, а на другій ні. Як мені сказали на СТО, де я робив сходження, то в наших машинах регулюють тільки сходження спереду та ззаду!
Знайомий купив бору 4х4, теж спереду розвал можна відрегулювати, ззаду немає.