Після заміни пружин вирішив поміняти і гальмівні колодки.
Стара і нова передні колодки.
Пердні стояли ZIMMERMANN і поставив теж такі ж.
Стискаємо передній циліндр за допомогою нехитроїприлади.Обов'язково треба відкрутити кришку бачка гальмівної рідиниі стежити за рівнем
Ззаду все трохи складніше. Підправив задні гальмівні диски натокарному верстаті Верхні прилади для стиснення циліндр. Передні -просто стискає циліндрик.Нижня для задніх - стискає і провертаєциліндр.
Задні колодки поставив FERODO.Напрямні супортів змастив XADO -пакетика 10мл вистачили на всі 4 напрямні задніх супортів.Перед незмащуємо так, як направляйки там відкритого типу.
не гальмувати сильно, не перегрівати колодки та диски.
Коментарі1
Корисна інформація! Дякую!