Знявши балку побачив дуже сумну картину, " не битий, нефарбований, гаражне зберігання".
Ланжерони із зовнішнього боку випарувалися, з боку двигуна живі.Було вирішено вварити куточок, все підігнав, зрізав всю гниль івварив куточок так як там і був тость за під обличчя.
Це була права сторона з лівої небагато жвавіша але ситуація таже, треба якщо робити щось робити нормально, буду також ставитикуточок.
Зробив фото щоб ви розуміли що було і що я зробив через роботу доладу нічого не встигаю робити. >
П.ы.С.ы:фото старої та нової бувки, як бачите старої бувки нема:-)






Коментарі13
це ж чо з балкою сталося?
Час не чого не щадить
Ось тепер треба остерігатися лихих прохватів по путівцях і штурму бордюрного каміння. Тріщини почнуть з'являтися саме в місцях зварювання.
Знаю, та й з нашими дорогами треба бути дуже уважним
Тримайтеся там, загалом ... Удачі!
Спасибі велике, і вам успіхів
ось тобі і гаражне зберігання
Це був сарказм))
На століття) У мене на червоному задні лонжерони за таким же принципом посилені в районі сережки)
Ну так норм, мені треба буде з тобою переговорити з приводу двигуна не тут
Ок. Ти, поки балка знята, потикай викруткою по лонжеронах, мож де ще підварити треба.
Все перевірено молотком давно))
Тоді норм)