машину тягне праворуч
При русі машину хилить вправо, коли відпускаєш кермо. Думали гумаабо розвал сходження.Поїхали на сервіс, дуже сподобалосяобслуговування. (недалеко від Політеху) Шевченко 91
запропонували каву і всі розповіли. Розвал не регулюється, лівасторона нахилена вправо, точно не знають чому різниця між лівою іправою стороною 1 см потрібно розбирати амортизатори. Такожвиявили, що розбитий опорний підшипник поворотний. 2 шт (приблизно260 грн)
і також майже відірваний верхній відбійник правої задньої пружиниОчевидно, здивувала ціна на нього 400 грн. Потім розберутьамортизатор.
Завтра забираю запчастини і потім буду менять.
Також замінили повітряний фільтр (80 грн новий) .Тепер може витратабуде менше.
Взагалі не заплановані витрати ((
)
Коментарі12
Через пружини задніх вправо вело?
замінила пружини задні та відбійник. ВСІ СУПЕР!
А навіщо розбирати амортизатори? Вони ніби не обслуговуються ... Тільки під заміну.
Якщо тягнути машинку не перестане після лікування недуг змінюй гуму місцями
За заміну опорного поворотного підшипника нічого дивуватися такі ціни адже треба знімати стійку і плюсуй сюди розвал А ось ціна на сам підшипник здивувала недорого. Є звичайно і дешевше і роблять добре А що входило в діагностику ходовки за 80 грн?
чесно не знаю) сказали діагностика. роздруківку дали. сходження розвал
А стенд комп'ютерний чи старий добрий лазар?
комп'ютер
так це в принципі звичайне ТО бушної машини, поки нічого кримінального,
я з Фордом звичайно не парилася. купила БУ і все було супер. Взагалі нічого не змінювала. ну олія хіба що
БУ - це завжди лотерея з незрозумілими правилами!) І тут вже як пощастить!) У Форді чого немає - то не ламається) Тут у вас машина все-таки технологічніше) Але зараз всі моменти усунете і будете так само радіти) І потім сідаючи в іншу машину щиро не ...
Але з Фордом)) у нього був оригінальний пробіг 32 тис. км. Взагалі нова машина