Довга історія, яка тривала близько місяця.
Почала з'являтися помилка P1297 — падіння тиску між турбіноюі дросельною заслінкою. Плюс час від часу плавали неодруженіобороти — не сильно але від 700 до 900 об/хв було.
Робив опресовування — ніде не свистить — явних дірнема.<
Вже хотів їхати шукати димогенератор ... Але ось, одного разумашина перестала їхати.На газу до 4тис об/хв їде, а після, набензині, не їде.Тільки на бензині взагалі не їде.
Знімаємо логи і бачимо бідну суміш і дикі відкати. .Підключаємоманометр, перетискаємо обернену і бачимо, що стрілка понад 3, 5бара не піднімається.Знову 25. Мені ці насоси вже набридломіняти.
Скупий платить двічі.От і я в результаті замовив оригінал на 4 баривід ауді ТТ. Обернено і 6+ бару тиск. Робота насоса тиха, стабільна, без перепадів за звучанням, як у минулих п'єрбургів.
Зробив пробний заїзд — машина ожила. Поділися.
P1297 — падіння тиску між турбіною та дросельною заслінкою.
P0300 та P0301 — пропуски займання.
P1136 — перезбіднення суміші.
І до всього обороти плавають далі. І до чого ще глобальніше800-1200 об/мин.
Повний розбір і перевірка ВКГ. Блідер, грибок - працює як належить.Все чисте, дірок у трубках немає. Але білий зворотний клапандметься в дві сторони. Продувається в дві сторони. Замінив на HansPries (Topran) 114929.
Зібрав ВКГ назад. Зробив опресування. Нічого не шипить, дір нема. Іпід кінець я поміняв ДМРВ. Bosch 0280218063.
Їдемо на WOG. Заправляємось 95+. Знімаємо логи і дивимосяпомилки.
Є відкати, але в межі норми, і біднішає суміш на верхах.
Знову бідніє суміш. А форсунки то завантажені на 99%. Після зняттялогів, проїхавши близько 50 км, на бензині, на газі, часто тапок упідлогу — помилок не виявлено.






Коментарі9
І N75 завантаженість
Я скільки турбіна дме?
Мені з оборотами саме клапан блідера мозок робив. я теж його спочатку виключив, а дарма. він при неправильному тиску спрацював
я теж думав, що блідер! він, худоба, виявився живий і робітник!
я перший раз зняв його, він ніби в один бік дметься, норм. тому що не знав куди дивитися, але якось випадково під час плаваючих обертів вийняв щуп ... і таке пшшш ... зрозумів, що тиск в картері надлишковий. знову зняв бліддер , знову дую - а він чер...
ну я моніторитиму. Але я свій дув раз 20) і тряс його і стукав по ньому) а він все працював і працював)
суміш нагорі піндец запит, накуа це так зробили незрозуміло, ну і насос что не сильно допоміг
ну чому не допоміг? Суміш хоч якось наближено стала до запиту. Була взагалі 1.
якщо показання витрати повітря вірні то суміш моглаби і пожирніше бути, але чет нагорі 0,83 і більше не може