Глохне і погана тяга.
/**/
Прочитав в одного чола така була проблема — на ходу втрачала тягу, але після повного натискання на педаль газу її пробивало після 2-3секунд вона продовжувала їхати і це могло повторюватися доситьчасто або взагалі їхала без даного "глюка" Мозок уже почав закипатищо міняти, тому що в тому році міняв свічки, кришку трамблера, бігунок і ВВП і чистили бензонасос. І подивитися стан бензонасоса, але всі сітки були чисті від цього і мозок кипів, тому що варіантівщо ще міняти більше не було. Але все-таки вирішив замінити паливнийнасос. Позбудеться втрати тяги!
обороти до 700-800 і починає машина глухнути. Майже немає. Скидаюна нейтралку роблю кілька разів норм. Прогазовку і пробиває - тягавідновлюється. Думав щось з фільтром (поміняв - те саме) абоінжектор. Але може бути проблема у нанесенні.
Хто що скаже?
Коментарі12
А не может мусор в баке присасываться к заборной сетке?
я так понимаю это нужно насос смотреть?!
Мусор в баке но не факт что он там есть
Давление в рампе мониторить нужно
диагностика в плечи .Потом проверка давления насоса.может еще регулятор давления на рампе.
У мене 1.3 моно, щось подібне було коли вмирала лямбда. Померла благополучно. Перевірити легко. Відключи лямбду і покатаюся. Щоб виключити цей момент
так, я зрозумів. Так як 2й кінець може погано відкручуватися.
vwts.ru/forum/index.php?showtopic=676 спробуй тут почитати
там немного не то. У меня глохнет только когда завел и машина на холостую стоит. через несколько мин начинают падать обороты и глохнет если не добавить газа.А в дороге вообще не глохнет. Просто первые 5-10км тупит с набором скорости. Делаю прогазовку...
Тогда лямбда делает мозги
як варіант. Якось спробую зняти лямбду.
Саму лямбду знімати не потрібно, щоб перевірити. Просто від лямбди відключи фішку і все