Всім привіт. Я раніше описував проблему яка трапилася у мене завтоматом. Я її вирішив.
Для початку за вашими порадами поїхав перевірити рівень і виявилосящо з ним все чудово.Правда злилося грам 150 зайвого.Але успіхом неувінчалося.При цьому спалахнула esp.Вирішили підключити Васю іпоказало що в двигуні і в акпп писало помилку (блок управліннядвигуном).Видаляємо помилку а вона заново спливає.А за місяць доцього мені міняли щітки на блоці абс і відповідно знімалимізки.Взагалі зняли роз'єми і побачили що один пін окислився.Я такзрозумів що при ремонті абс якимось чином потрапила вода нафішку.Взагалі продули, почистили, ставимо все на місце. Після чоговирішив випробувати в русі і вуаля.Все працює як треба, коробка нештовхається, двигун став більше прийомів аж продаватиперехотілося.Взагалі задоволений вирішенням проблеми.Всім дякую запоради, сподіваюся і мій досвід комусь знадобиться.
< /
Схожі записи
Вискочили помилки з витрат повітря. Проблему усунув!
Вискочили помилки з витрат повітря. Проблему усунув!
7
Коментарі12
І він коштує до речі вдвічі дешевше!
Загадкова машина Туарег))) Я погрався з ДМРВ ... помилка по ЄСПД вилізла)))
не заважай машині працювати)))
Ну а як же досліди з дмрв від десятки)))) працює))))
ахахаха))))) помилки зникли?
Та просто скинути треба і все… А так передати роз'єм і купити десятковий бошевський датчик це наша тема!
Розглядав обидва варіанти неоригінал датчик або бош з десятки. Бош з десятки 2900 неоригінал 2700 ... поставив і забув
Млинець я боюся, він там так нарегулювати може!
Там все зрозуміло відразу. Я брав спочатку стеллокс написано германію по суті китай. Поставив ух. обороти в нормі. витрата впала проїхав 200 км заводитися а машина сіпатися ... Скинув фішку норма Ставлю старий ... Витрата вище але не дертися. Поміряв...
А який брав?
Мені так у сервісі сказали, коли я захотів зробити st1))
ахахаха)))