Куплені запчастини:
2 банки по 4 л. SHELL Helix HX7 10w-40 з допусками RN0710>
Фільтр-касета Denckermann a21 0726
фільтр
250.000 пробіг<
Злили масло, все ок, викрутили болт зливною там стружка — у меневолосся заворушилося. Колбу, виявилося це залишки різьбленнязливного болта, різьблення немає геть-чисто. Ні, пішов доаргонщика, заварив пробку наглухо. >
Коментарі13
А чому напівсинтетика, наскільки я знаю лише синтетика заливається.
Ну, я заливаю напівсинтетику. У всі двигуни, машини не нові, з пробігами, допуски дотримуюсь. По оліях у кожного свою думку, хтось і дорогу синтетику ллє і двигуни перебирає через рік, а хтось просто перевіреним користується, кожному своє…
Десь читав що в наших двішках присутня масляне голодування, а при напівсинтетик буде ще гірше. Начебто датчик тиску масла (програмно) спрацьовує після 1600 оборотів.
У наших це 3.0?
Не в рено. А про 3.0 саме я взагалі нічого не знаю у нього запас потужності може дійсно напівсинтетика для його нормально.
Сперечатись не буду, наступного разу синтетику заллю, але десятку відкатаю на цьому
Я на минулі машини на літо напівсинтетику заливав, а взимку на синтетеці. Але на кожен краще дізнайся, щоб гірше не зробити.
Та що там дізнаватися, у всіх своя думка. Можна і на супердорогому синтетичному потрапити на підробку і зачинити двигун
На дорогому простіше на підробку потрапити.
Я про те ж, не стільки на дорогому, скільки на іменитому
Тут справа у в'язкості тільки. Допуски збережені ріношні, ну трохи густіше, це не зима, нічого не трапиться з ним)
Тоді добре)) закриємо цю тему)
Та так, штука суб'єктивна)))