Поїхав міняти гальмівні диски та клапан Evap. Дві проблеми одне рішення

Сьогодні нарешті підійшов мій запис на СТО і я понісся змінюватигальмівні диски та клапан EVAP
Свої проблеми я з клапаном я описував раніше. Машина сіпалася, періодично навіть глохла Оберти на холостому ходу мимоволі плавалито вгору то вниз І ось довгоочікуване вирішення цієї проблеминастало.Я вам навіть словами не можу передати як машина поїхалапісля заміни клапана.Проїхав я всього кілометр від СТО до будинку, але всю дорогу я посміхався. Хода фантастична.Всі сіпання та ривкипри натисканні на газ пішли.Це просто інший автомобіль.Я звичайнопоїду ще й потестую, але вже зараз я відчуваю що проблемавирішена.Нехай буде так.

рейки У зв'язку з цим її змінювали, причому тут диски Коли всівідреставрували і я вже поїхав, через час диск почав човгати пригальмуванні. Вирішили, що до диску прикипіла колодка, поки машинастояла на аукціонному майданчику. Диск проточили, але не допомогло.Тоді я вирішив поміняти диск і сьогодні встановили нові. Виїхав інічого не змінилося. При гальмуванні новий диск ліворуч зновусвистить і човгає з такою ж періодичністю та звуком як колишній.Подзвонив майстрам та описав ситуацію. Вони припустили, що повеломаточину. Так як пошкодження всієї цієї частини підвіски булодосить сильним, це цілком можливо. Тож тепер потрібноекспериментувати зі маточкою. Такі справи. Не можна ось так узятивсе полагодити за один візит на СТО. Історія продовжується. А я такхотів уже нормально зупинятися не скрипучи гальмами на всю вулицю.Хоча останнім часом я почав чути скрип уже й на ходу. Не лише пригальмуванні. Так що ступиці швидше все точно гайки вже.Змінюватимемо. Процес теж там не простий. Виявляється маточина йдеразом кулаком. І при заміні доведеться перепресувати підшипник, щобне змінювати все в зборі.
Заміна дисків та клапана EVAP 600 грн. + комп'ютерна діагностика зіскиданням помилок 100 грн.
Апдейт. Ступиця окремо від кулака змінюється. Просто коли ядізнавався перед покупкою нової маточини, сказали що вона з кулакомразом іде і там якийсь гемор із запресовками випресовками. Запідсумками запресовується тільки підшипник у маточину, а це все накулак встановлюється просто