Вихлопна.
Привіт читаючі)
Довго думав і все-таки вирішив зняти вихлопну щоб витруситикаталізатори, підварити.
Коли зняв — не виявив задньої лямбди.Як таке може бути? Навітьдірочки під неї немає (також зрозумів що гофра теж померла вжедавно.Знімається все легко і невимушено, крім 2х гайок на другомуколекторі))) Зняв, завіз на кухарку, поставив.Чистого часу пішлогодин 5 ) Розрізав також і вихлопну, випатрав, залишилося заваритиі поставити. Їздю поки що без глушака, політ нормальний))
Коментарі20
Труба у нас звичайно похмура мало того що на зустріч один одному спрямована так ще й з заводячи прим'яті штани біля зондів.
Біля зондів і на вигині перед глушником. Там таке враження що наполовину зменшився переріз.
Так так і є, на тюніних штанах такого немає. Самі колектора більш-менш але штани морок повний.
як і чим відкрутив іржаві болти випуску? чи повертав на місце термозахисні кожухи з каталиків?
Там окрема історія) з передньої голови все злетіло легко. Впринципі болти відкрутилися нормально, але з задньої голови там потрібно подовжувачі з шарнірними з'єднаннями.
ок спс завтра поїду міняти чужими ручками, думаю не знімаючи з голови зробити все.
якщо загальної то 50)
До речі який у тебе ф труби?!
На ніших немає задньої лямбди. Не пам'ятаю з якого року пішли із задньою лямбдою, але на 33їх вона вже точно стоїть) так що не парься ;)
дякую)
тепер машинка задихає))
ага))
Діаметр вихлопної збільшив або залишився ?
Стільний. Тільки каталізатори прибрав)
Я трохи збільшив би )
Роботи багато але надбавка в потужності незначна.
так майже скрізь так, немає такої роботи щоб дала + 50% кмощності ) по трохи і вичавлюють потужність двигуна, полегшений маховик, випуск, павук, насос попродуктивніше і тд
На цій машині якщо все в ідеалі їде добре, а більше не тримає коробка а потім немає зачепа а далі ходова дуже проста і доведеться машину робити жорсткою. Тут 3х літровий мотор приведений в стан близький до заводського і нормальна ходова і виходить зб...
Потім коли поставиш розкажеш про зміни)
Super! Теж хочу перетрусити)))