Усім привіт!
Сміті що не писав раніше, відпочивав) За минулі 3 дні машинканакатала більше 1к км, масло на рівні)
Маленькі нюанси:1. Виміряв компресію на прогрітому двигуні звідкритою дз і відключеними форсунками.У середньому 11, 8-12 атм, тільки в 1 10.5. Щоб промити двиг.
2. Вийшла затримка з мізками, поміняв мізки і іммо, виявилося що іключ від іммо потрібен, довелося прив'язувати.І чомусь на 2шнихмізках вона їхала швидше, а на 3шних момент і прискорення не те, але зате двиг став плавнішим і еластичнішим.
3. Сцепа від 2шки ніфіга не тримає)) Починаючи з другої якщо газмайже в підлогу - пробуксовує))
4. Від довгого простою помпи, вона почала трохи підтікати, найближчим часом планую поставити стару з 2шного движка. Помінявнакладки на педальки сцепи і гальма. 15 грн)
6. Сфоткав рідину, які заміняв. За моторне масло не лайтеся, я йогояк промивне поставив, через тиждень заміню. Дуже відчулася замінатрансмісійки та рідини гуру.
7. Поставив кришку від 2х літрів, хай думають що у мене 140коней))
Далі все на фото)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.