Усім привіт!
У суботу, з самого ранку я вже біля машини. Планів булобагато:дозбирати і встановити гальма, поміняти багато всього, авийшло як завжди Передні зібралися швидко і легко, а задні явирішив розібрати повністю, за що сильно поплатився і вбив півдня.Толком нічого не розібрав, я так зрозумів що осі невитягуються. Вже і викрутками, і голівкою з лещатами, втім чимтільки не пробував.У результаті погнув стопорні кільця, психонув івирішив гідравлічний зроблю привід. Витрусив вміст поршеньків ідавай збирати. Ущільнювальні кільця в WDшке.Хлопців, толи гума времкомплектах фігня чи що, але кільця стали рази в півтора товщі іширше.З горем навпіл засунув їх у канавки, давай сунути поршень - авін ніфіга.Раніше геморився з накручуванням поршня Тут безрізьблення ніфіга не йде, доведеться шукати нові гумки (
Відклавши гальма вирішив поставити нарешті амортизатори капота, атовеслом підпирати набридло)) Ставив від жигуля, фірми Майстер спорт.Довелося трохи підпиляти, щоб опора викручувалась більше ніж на 90градусів. Поставивши 1 побачив що він самостійно піднімає капот)) 2штуки дуже сильні за почуттями))
Газові упори багажника
Далі поміняв відбійники капота, тк мої були відвертим мотлохом.
Затягнув свої котушки для профілактики в термоусадку, розділивпередні та задні різними кольорами (усі роблять і я хочу)))
Краса
> На попередніх вихідних заводив ластівку, і почув неприємневиття.
Грішило на підшипник натяжного ролика, змінив, але нічого незмінилося.
Новий підшипник на місці
Машинка довго заводилася, думав датчик становища коленвала, змінивнічого не змінилося. Деталі які встановлювалися:
1. Амортизатор капота х2:Master-sport 6308012-PCS-MS.
2. Відбійник капота х2:Febest ND-HD.
3. Підшипник натяжного ролика:Koyo 63012RS.
4. Термоусадочні кембрики 25мм.
Питання які виникли:
1. Що може так гудіти? Підшипники гени? При попередньому запускужодного вию не було.
2. Які розміри підшипників генератора, чи номери за стандартноюкласифікацією? За каталогом там ціни захмарні.
3. Скільки секунд у вас крутить стартер перш ніж машина заводиться? У мене секунди 4, а потім різко та стабільно заводиться. І буваютьвипадки коли взагалі олією не олією не заводиться.Допомагає тількивимикання запалення на кілька секунд.
Всім дякую за увагу та відповіді))
Удачі на дорогах, не перемикайтеся; )






Коментарі10
я не пам'ятаю, але на мою в якомусь БП я викладав номери підшипників гени
З приводу стороннього звуку-Гур не?
Ох не треба)) я туди взагалі не ліз. Якщо гур - то смуток біда буде.
Схоже на ролик натяжний. Відпусти і стягни ремінь. Потім можна рукою крутанути і визначити підшипник це, чи ні. Ланцюг інакше шумить
Так я поміняв підшипник)) На наступних вихідних спробую гену покрутити. Ланцюг зовсім інакше)
Амортизатори болт він стають? Капот на ту саму ширину відкривається на них?
Ставляться, але треба підпиляти. Кульові опори упираються. Стандартно 90 градусів, а потрібно градусів 120. Справа на 5 хв (напилком спиляти трохи буртик). А так все закручується, стає. Капот відкривається трохи вище, що зручніше.
Відмінно, дякую.
Ооооо давно тебе тут не було )
Попередній запис переглянув)