Ось уже пройшов майже місяць з того моменту, як я почав готуватисядо фарбування. Все-таки вільний час відіграє важливу роль.Вириватися після роботи на кілька годин. Взагалі не те.Тількирозклався, налаштував процес і зрозумів що ще годинку і збиратисятреба.Як на зло ще й дощ пішов, який всі мої плани збив, ну тагаразд, запис не про це)
А запис ось про що:
1. Відновлення нормальної роботи дверних петель;
2. Полірування фар;
3. Обслуговування скло підйомників;
4. Обслуговування обмежувачів дверей;
5. Профілактика висувної антени;
Ще минулої зими помітив що двері, особливо передні сильно провисліщо показували не рівномірні зазори і скрутне закривання.Таді справавирішилася вставкою шайб під болти.Але знявши двері і перевірившилюфти вирішив що краще вже зробити по-людськи тк латунна втулкапорядком зносилася.Пошукавши хто як вирішив цю проблему зіткнувся з, замовив 1 штучку. Склад ремкомплекту:1. Штифт петлі дверіпередньої Nissan 80406-V5002 - 1 шт;
< 2.Втулка петлі дверей Nissan 80410-01G00 — 2 шт;
Скрипучи зубами віддав за це близько 240 гривень і 3 тижні наочікування.
Думав якщо підійде, замовлю ще й на праві двері. Виявилося, що надверях по дві петлі і потрібно 2 комплекти. Та й штифт мені неособливо сподобався, надто довгий, стирчить. Втулки виявилисязвичайним штампуванням з листової латуні.
Комплект на 1 петлю., віддам нехай від фрезерують парукомплектів.
Креслення рем. Комплекту.
Старий штифт запресований і заклепаний з обох боків, довелосярозрізати посередині. Все легко дістається, плоскою викруткоюпідчепити і витягнути плоскогубцями. Motul. При розпиленні рідка якВДшка, але має добрий сухий залишок білого кольору. Проникає добрета залишається тонким шаром. Краще раз на рік пшикати на петлі, ніжнамазюкати салідолу, який тільки пил збиратиме. Відновлена петляв рази краще рухається, плавно і легко. Далі я полірував задніліхтарі. Центральний вирішив повністю розібрати тк у мене з'явиласяпідозра що він пропускає воду через себе у багажник. Мої побоюваннявиявилися вірними і я побачив облізлий хром та багато сміття.
Облізлий хром
Хромовані вставки я покрив фарбою, що містить металевий пил, вийшлоне дзеркало, але майже)
З люстрою взагалі я довго порався. Вигляд у неї спочатку бувтакий:Старого герметика було мало і я вирішив його виколупати, нащо витратив не 1 годину. Центральну частину вирішив зсерединизатонувати, щоб розділити праву та ліву сторони. Вийшло звичайно нетак, як я хотів, але краще ніж було. Пробував прошкурити, щобприбрати подряпини та сколи, але чомусь коли дійшов до градації1200 року то почали утворюватися під шкіркою шматки пластику, схожіна пісок. Толі пластик кришився хз. Вирішив довше з пастоюпогратися. Результат виявився наступним:Використовував зелену 3Мпасту та полірувальну машинку з м'яким колом. Герметик для фарвикористовував Orgavyl 4, 5м. Дуже зручно. Взяв ковбаску, розтяг донеобхідної товщини і поклав. Спочатку він має якийсь розріджувач, тому при невеликому прогріві стає дуже м'яким. Зібралося все наура. Про скло підйомників особливо і нема чого писати, там всезрозуміло і ясно. Мастило там було дуже схоже на застиглу мастику ібільше клеїла ніж змащувала. Почистив і змастив літієвим мастилом убалончику. Зняв моторчик і прогнав механізм туди-сюди, щоб тросзмастився, потім ще раз змастив і зібрав. Так, ще вирішив помінятимісцями моторчики, водійський у мене під втомлений був, а заднєскло і легше і не користуюся я часто ним. Моторчики однакові, розрізняються тільки на правий і лівий.
Тим хто дочитав питання; )
При розборі дверей вандально було демонтовано плівку та герметикдля неї. Хочу наклеїти шумку. Так як у ній не знаюся, може хтопідкаже що і скільки купувати і куди клеїти? Сильного ефекту непотрібно, щонайменше, щоб був ефект заводської шумки. Заздалегідьдякую за відповідь)
Усім хорошого настрою - не перемикайтеся; )
"герметик для фар використовував Orgavyl 4, 5м. Дуже зручно. Взявковбаску, розтяг до необхідної товщини і поклав. Спочатку він маєякийсь розріджувач, тому при невеликому прогріві стає дуже м'яким.Зібралося все на ура. Про скло підйомників особливо і нема чогописати, там все зрозуміло і ясно. Мастило там було дуже схоже назастиглу мастику і більше клеїла ніж змащувала. Почистив і змастивлітієвим мастилом у балончику. Зняв моторчик і прогнав механізмтуди-сюди, щоб трос змастився, потім ще раз змастив і зібрав. Так, ще вирішив поміняти місцями моторчики, водійський у мене підвтомлений був, а заднє скло і легше і не користуюся я часто ним.Моторчики однакові, розрізняються тільки на правий і лівий.
Тим хто дочитав питання; )
При розборі дверей вандально було демонтовано плівку та герметикдля неї. Хочу наклеїти шумку. Так як у ній не знаюся, може хтопідкаже що і скільки купувати і куди клеїти? Сильного ефекту непотрібно, щонайменше, щоб був ефект заводської шумки. Заздалегідьдякую за відповідь)
Усім хорошого настрою - не перемикайтеся; )
"герметик для фар використовував Orgavyl 4, 5м. Дуже зручно. Взявковбаску, розтяг до необхідної товщини і поклав. Спочатку він маєякийсь розріджувач, тому при невеликому прогріві стає дуже м'яким.Зібралося все на ура. Про скло підйомників особливо і нема чогописати, там все зрозуміло і ясно. Мастило там було дуже схоже назастиглу мастику і більше клеїла ніж змащувала. Почистив і змастивлітієвим мастилом у балончику. Зняв моторчик і прогнав механізмтуди-сюди, щоб трос змастився, потім ще раз змастив і зібрав. Так, ще вирішив поміняти місцями моторчики, водійський у мене підвтомлений був, а заднє скло і легше і не користуюся я часто ним.Моторчики однакові, розрізняються тільки на правий і лівий.
Тим хто дочитав питання; )
При розборі дверей вандально було демонтовано плівку та герметикдля неї. Хочу наклеїти шумку. Так як у ній не знаюся, може хтопідкаже що і скільки купувати і куди клеїти? Сильного ефекту непотрібно, щонайменше, щоб був ефект заводської шумки. Заздалегідьдякую за відповідь)
Усім хорошого настрою - не перемикайтеся; )
Коментарі20
плівку з будь-якого поліетилену сам виріжеш, клеїти її на бутилову стрічку (герметик для фар саме воно)
Спс, напевно, так і зроблю.
за номери та креслення спасибі
мій сьогодні поїхав на кухарку і пркраску)) нервую ппц))
Скільки по грошам і часу запросили?) Я планую наступних вихідних вже обливати) Потім звичайно тиждень збирати все буду, але то вже приємна робота)
за чирик всю пофарбує. Плюс заміна порогів і ремонт задніх арок із застосуванням від ваз 2121 за твоєю порадою) коротше всі чирик поварка фарбування. Норм?)
Офігенна ціна звичайно)) Я своїми силами іто в 20 боюся не впишусь) Але у мене вона вся в рижиках і вм'ятинах. Дивись, перевіряй все ретельно, коли забиратимеш, а так ціна бомбезна))
та так… майстер начебто нормальний, моїм знайомим робив машини. Начебто норм. Х.з коротше. Я його попередив що машина хороша і повинна бути зроблена добре. Подивимося коротше. До речі робити буде 2-3 тижні.
хороший термін. Десь так і є. Ато часто трапляються горемаляра, які фарбують за 3-4 дні, а потім воно облазить через місяць(
я буду туди частенько навідатися і контролювати їх. Хай тільки спробують щось зачинити. Я їм копійки не дам. Запитав завдаток на фарбу 3500 грн. Норм?
У мене на матеріали десь 6 тисяч пішло. 4 літри грунту, фарби і лаку + шпаклівка. Але це мені за собівартістю. Якщо у тебе не страшний кузов, то й матеріалів менше набагато. Запитай якої фірми фарба, лак і грунт , іноді краще заплатити на тисячу біль...
начебто фарба мобіхел
сказав 2 банки має вистачити.
Красуватися буде в той же колір? Якщо так взагалі норм.
та в той же колір. Він спочатку сказав 3 потім все вирішив що 2)
скла на туманки не в курсі де купити?)
autod.com.ua/catalog/1122609,191Або на екзисті, але там ціна 314 грн.276129-9 - ліве276130-9 - праве.
дякую) як завжди врятував)
по шумку достатньо пару аркушів на двері, перекрити до 50%
в тому те і вся сіль що хз якусь шумку. Зайшов на базу автозвуку і зрозумів що німеру не виберу. Стільки варіантів що ппц. А на ютубі кожен по своєму клеїть.