Значить з'явилася у мене нещодавно проблема з коректором, привключенні далекого світла права фара опускалася до упору в низ, привключенні ближнього світла поверталася у своє нормальне становище.Прочитавши форуми було прийнято рішення замінити провід маси, щойде від лампи головного світла до кузова автомобіля, треба мінятивідразу на обох фарах.Стокові дроти там стоять дуже слабкі, івиходить така нісенітниця. Довжина дроту 30 см. Перетин 2, 5квадрата Визначаємо мінусовий провід на контактній колодці івитягуємо його. Замість штатного мінуса, ставимо наш новий провід, а рідний просто ізолюємо і все. Готовий варіант.
Тепер все працює як треба.
Коментарі11
як без приладу де мінус? там на фішку походу приходять 2 плюси і один мінус так? і чи можна рідний мінус не відкидати, а просто його продублювати на кузов?
Можна приладом, можна контрольною лампочкою визначити, а рідний мінус краще відкинути.
зрозумів, спс
Дякую за інфу!) Така ж проблема, я все голову ламав, у результаті просто відключив його. Днями треба теж зайнятися)
Я відрізав!
Гарна і потрібна робота! Ця мерзенна проблема перекочувала ще з авео.
Гарна доробка. Правда думаю провід можна було меншого перерізу поставити, цей прямий товстяний.
можна і поменше робив так, щоб вже напевно.
Я теж вирішив проблему))) Про другий спосіб (легкий) навіть чути не хотів, тому що не прибирає суть проблеми)))
так цікаво. допомогло?
Так допомогло тепер коректор не опускає фару при включенні далекого світла.