Все зробив п задньої ходової, але об'єктивно сидить низько.
На нові пружини поки що скаржуся, взяв проставки посилені від ваз01-07 встають як рідні.< З'їздив у гараж закинув проставки, машина трохи але піднялася, більшого не чекав у принципі. За 4$цілком собі результат.
До простовок
З проставками
Їдемо робити сход розвал.
Приїхав, почекав поки людину відпустять що б свою загнати.
Закочую машину, дядько все підготував, поліз у яму.
Говор з ями- Сам все робив походу? Все виставили, залишилося тількипитання з розвалу ззаду в 2градуси.
Той хто робив говорить мовляв багато і гуму буде жерти.
Тепер питання:
1 )Чи багато 2 градуси?
2)Пилить і хімічити розвальні болти на важелі або все ж такиставити нові пружини і дивитися що з цього цирку вийде?
Коментарі10
На седані якщо не помиляюся, +/- 10 хвилин допустимо розвал на задній осі. Сходження +/- 2,5 хвилини
2 градуси це багато, гуму жерти буде.
Пружини можеш від вазовської класики передні поставити на зад, постають як рідні.
Читав про це, але і те, що буде як на табуретки. А враховуючи що у мене літні колеса 18шки то це провал
Жорстше не стало, але я на 16 радіусі
Якщо правильно сходження зробить майстер, зношування гуми буде мімінальним, 2градуса це не багато
Та ніби тлумачний по розмові. Пропонував пару вариків типу допиляти важелі і розвал не болти на них поставити. Комусь колись так він робив.
Тлумачний це коли при не заводському розвалі може виставити сходження так щоб гуму не вбивало, це вже будуть не заводські значення сходження, при 2 градуси розвалу 15-20 хвилин сходження це наприклад, а не при нульове сходження, пиляти це вже останні...
Прийняв
Це, наприклад, на БМВ зі спорт підвіскою