Маленький запис. Щось зробив сьогодні, що було зроблено раніше.
Старий глушник відгнив і по ньому тупо була труба. А з новимвирішив не морочитися…" Зробили заварку підрамника.Фотографію булозроблено вже після того, як вирізали гниль.
Маленький запис. Щось зробив сьогодні, що було зроблено раніше.
Старий глушник відгнив і по ньому тупо була труба. А з новимвирішив не морочитися…" Зробили заварку підрамника.Фотографію булозроблено вже після того, як вирізали гниль.
Коментарі17
У мене пам'ятається труба згнила по центру. Відповідно задня банка відвалилася. Звук взагалі не змінився, що з глушаком, що без.2-х літровий дизель.
У мене коли прогоріла труба рівно перед резонатором, то я чув звук цього, але реву як такого не було.
так банку можна за 650 грн купити
Ги ги ги. Не можна. Від жигуля?)
не Вектровський, правда Українського виробництва.
Ого, я думав у мене глушник гниловатий, а кріплення заднє мабуть у багатьох відгниває або відгоряє від часу. А зараз як звук на прямій трубі?
Ну кріплення зрізали щоб приварити до нової труби. Звук чутно, ледве ледве на неодруженому, це якщо стояти біля глушника. А так під час їзди не чути нічого. Мені подобається. І мороки менші і по грошах значно дешевші.
Цікаво чому тоді в мене гучно працює хоч і глушник і фланці переварив і не січе наче ніде! Тільки якщо нова гофра або павук. Головне не рик а як би гул при їзді в натяг! Каталіка немає, стоїть стронгер.
Все залежить від резонатора ... Він спочатку звук дає. У мене він з підлогу машини розміром і коли я приїхав на сто щоб заварити, то глушник був вже повністю окремо, я приїхав я тому що він тарабанив. Так би не помітив ...
Зрозуміло! Може він усередині в мене вже поганий, хоча зовні ще бадьорий!;) а так так, рідний здоровий резонатор стоїть;)
Ну ось заради інтересу, зніми свій глушник і зрозумієш чи він має місце бути чи ні
Точно треба випробування провести;) без резонатора я їздив!
Хоча бачиш у тебе дизель, а він може і тихіше працює, тому що у батька тоді дизель і у нього немає від заводу взагалі резонатора, вся траса це просто труба і потім тільки у заднього бампера глушник і все працює тихо що і не чути;)
А ти впевнений, що це саме глушник, а не резонатоор там стоїть?
Ну у батька це єдине що є на вихлопі для зниження шуму! Вигляд як у звичайного глушника (всередині не дивилися) а так каталізатор стоїть в колекторі десь близько до ДВС що його знизу і не видно. Тільки гофра, труба і на виході банку!
Ну прикольно. Хоча я в принципі і ніколи не чув реву від дизелів...
Я взагалі здивувався що там труба і немає нічого і адже працює тихо;) а в мене якийсь гучний звук такий не гучний, але давить на вуха при повільному натягу на 2 тисячі об / хв а якщо дати газку то все норм з'являється рик;)