Демонтаж та миття ковроліну салону

Сталася у мене біда — впала баклажка з маслом 0W20 і з неї виливсядесь літр масла задньому лівому пасажиру під ноги (п'яти). Ріднийгумовий килим не сильно врятував тому що бортів у нього практичнонемає, і машина стояла трохи під нахилом.
Місце залите маслом

На хімчистці салону без зняття нічого зробити не змогли, грошейне взяли навіть, основна проблема в тому що товщина поролону підблизько 5 см. Ціна зняття ковроліну салону близько 100 $. -50$.

За часом:зібрав я за годину без пластику, розбирав години 2.

Інструмент:ключ-тріщатка, набір великих torx біт і канцелярськийніж. Спочатку я розбирав пластик по лівій стороні, але за фактомніякий бічний пластик знімати не треба, достатньо відігнути .
Розбірка покроково:1. Зняти задню частину тунелю (тягнути насебе)
2. Зняти на тунелі бічні заглушки (праворуч і ліворуч квадратики), і відкрутити гвинти під накладками
3. Зняти пластикові накладки з центральної санки передніх сидух (тещо у тунелю)
4. Дістати гумову вкладку в підскляннику (з краю підчепити івитягнути) і відкрутити гвинт під нею.
5. Відкрутити дві передні сидухи і максимально зрушити їхвперед (краще відключити і дістати, але мені ліньки було).
6. Задній диван підняти (смикнути вгору) і почати діставатиковролін, так само по краях витягувати з-під пластику.
7. Відкрутити під заднім диваном болти ременів безпеки.
8. Найскладніше — ковролін під тунелем цільний і щоб його дістатибез зняття тунелю треба розрізати одну перемичку на ньому. Щоб тудипідлізти треба підняти тунель і праву частину ковроліну витягнутивгору між тунелем і санчатами правої передньої сидухи, потімпідлізти знизу і під тунелем ножем розрізати перемичку (червоний нафото).
З цього боку підлізти що б розрізати Перемичка яку треба розрізатиПісля цього просто витягнути його і вирушати мити. Збирати взворотній послідовності. Килим від масла відмивався пів дня миючимизасобами для посуду, і сох пару днів у батареї (спасибіопалювальному сезону).
>
Набір інструментів