Вітаю всіх автолюбителів та їм співчуваючих.
Сьогодні мова піде про ремонт задньої балки і всього що до неїкріпиться.<
Полізти туди мене змусили померлі ступичні підшипники.З'явивсялюфт, та ні, люфтище на задніх колесах значить требавтрутиться.
Ремонт наше все > Знявши барабани я очманів і одночасно зрозумівчому машинка так погано гальмувала.Виявилося що задніх колодокмайже немає (стерлися в основу).Так само виявив що з одного бокуобірваний язичок на тросику ручника.
Т.К за своєю малодосвідченістю, а може безглуздістю я вчасно незвернув увагу на люфт, з одного боку на ступиці, зовнішнійпідшипник вигриз борозну.
Новенька 190 грн і вона моя😌
Так само замінив гальмівні колодки — лежали в загашнику😉😋
(сорян фотку десь протикав)
Т.К балка була “облізла” вона була почухана щіткою по металу, пошкурена і пофарбована. Майже як нова 😎 Заодним перевіривсайлентблоки. Ну і наостанок зняв ганебні проставки, які мене такдратували з покупки. Тепер попа сидить нижче.
Ось такий вийшов ремонтик, одне за інше, бабка за ріпку, дідуся забабку і зробили майже всю задню підвіску.
Усім вдалої їзди і жодної п#зди на дорозі😎
До зустрічі на дорогах загального користування.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.