Серед купи редукторів знайшовся один з хрестом.
Буду чувати фарбувати і встановлювати.
є питання!
1.У мене 2, 5тд а він з 2, 0 16 клапанного підійде?
2.Фланець зрозуміло перекину
3.Як визначити передатне число не знімаючи кришку?
4.Який момент затягування? 120 Нм-12 кг
Установка відбулася!
Коментарі18
хороша робота, якщо редуктора валяються) тому все думаю про такого редуктора
Що так то так
це так, розгін буде швидше, але і витрата більша, тому що обороти будуть більшими
Не можу зрозуміти він більш тупий?
Чим швидше розкрутить, тим швидше піде навантаження з мотора!
просто ща на сотні у тебе буде більше 2500 замість 2000, та й передачі частіше доведеться втикати, а так норм. я собі пробував з 2,0 ставити, потім поміняв.
Чого?
число передатне у цього редуктора інше!
А таке ж не може бути?
ну дивися тобі Baks100 змалював чітко картину щодо оборотів нижче в коменнтах, про редуктори з різних моторів.як то так.
І витрата підросте. Більше обертів, менше швидкість
А як щодо передавального числа чим менше тим швидше набирає швидкість!
Чим більше тим швидше. Приклад на 2.5 дизель передатне 3.45, при 3000 об 137 км на годину. Ставиш 3.9 з 2.0 бенз швидше розгін але менше максимальна швидкість. При 3000 120 км на годину, відповідно і більше витрата палива. 3.27 з м57 мотора буде тупі...
Зрозуміло спасибки за інфу!
Щоб дизель на цьому редукторі розігнати до 100 доведеться ще і 4 передачу включити а це втрата часу. Єдиний плюс це з місця на першій асфальт складеш у складки або гума буде горіти
Зрозуміло
Буде асфальт піднімати ...)))
Сподіваюся!